尽管近段时间丰田饱受种种问题的困扰,但汉兰达却依然保持着月售几千的销量,在消费者心目中它依然占据着一定地位,目前市场上也没用明显的竞争对手。汉兰达脱胎于凯美瑞的平台,虽然4785mm的车身长度并不太突出,但因为它1910mm和1760mm的宽度和高度足以让它看起来彪悍十足,或许“大”也是它销量不错的重要原因吧。
30万以下只能买到汉兰达的两驱车型,别看它个头这么大似乎挺霸气,但它仍然走的是城市SUV路线,仅适合轻度越野,否则又会重演爬坡门事件。在乘坐空间方面,得益于宽大的车身尺寸,如果把座椅匀称地调整一下,三排座椅的乘坐空间还都基本令人接受。
汉兰达的内饰风格并没有显著的亮点,方向盘也与凯美瑞的一摸一样,看起来很熟悉,整体中控台采用了硬邦邦的塑料材质,给人的感觉不算高档,似乎有些对不起它的外表和价格,汉兰达的行车电脑用一块小屏幕单独显示,比放置于仪表上更加直观。
汉兰达两款车型配置对比
座椅加热、定速巡航、自动空调和电动真皮座椅等等只在豪华版有配备
符合今天海选标准的汉兰达有两款车型,售价分别为26.28万和29.88万,两者都配备了VSC电子稳定程序和侧安全气囊,具有比较完善的主被动安全保护,豪华版车型则在科技和舒适配置上更进一步,多花三万多元还是物有所值的。目前汉兰达在全国各地普遍有不错的优惠,上海地区的甚至2.7升两驱豪华版甚至可优惠3.52万,这与丰田近段时间的口碑较差也不无关系。
汉兰达加速测试
对于这款超过1.8吨的车辆来说,汉兰达排量为2.7升的发动机表现基本满足正常需要,只要舍得踩下油门,变可发挥出0-100Km/h的加速时间为10.7秒的成绩,41.7米的刹车成绩对于SUV车型来说还是不错的。汉兰达搭载的是一台6速手自一体自动变速箱,日常驾驶中的换挡平顺性也令人满意。
● 总结:
尽管带有一定的韩国血统,科帕奇相对之前的售价最高有10万元的降幅,全系不到30万的价格显得十分具有性价比;新胜达的2010款车型在外观和内饰方面进行了小小的升级,更加符合时代潮流;道奇酷威是一款比较有特点的车型,美式的粗犷和豪放也能吸引一批消费者;作为合资品牌的汉兰达,尽管曾受到种种指责,但从实用角度来讲表现也是不错的。上述四款车型在配置方面都没有明显的弱点,在同样的价位下,科帕奇和酷威采用了的V6发动机在平顺性和减轻震动上似乎能有些小小的优势,如果您打算近期购买一款中低端的7座SUV,上述四款车还是有一定购买价值的。
26.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
27.48万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.28万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.58万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
28.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
29.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.48万2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
32.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
33.18万2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
34.88万2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:26.88-34.88万