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　　宝马的眼光总是独到的，这从近期的市场销量就可以直接看出来，可以说是“出一款火一款”，不过最近宝马好像玩儿起了数字游戏，原先的3系Coupe变为了4系，今天我们的主角，原先的1系Coupe已经变成了现在的2系以及衍生车型M235i。

　　宝马2系并不像老款1系Coupe那样在两厢1系上“直接”加上一个小尾箱而来，不论是车身整体的比例还是外形设计，可以完全看做一个独立的车型。

　　双肾型的格栅依旧是BMW永恒的设计元素，头灯的并没有采用1系“眼袋”的造型，也没有使用3系的“开眼角”设计，尖锐的造型锋芒毕露，上下被切割的天使眼也符合宝马当下设计的潮流，雾灯区域使用了雾银装饰，整体包裹在前脸的X造型之内，动感十足。

　　加装了M套件的M235i车型中网取消了镀铬饰条，更换为更为运动的黑色装饰，与M版本的保险杠更为契合，取消了X型的前脸设计，以流线大嘴取而代之，两侧的雾灯也被取消，仅仅用一条横向的银色装饰作为填充。

　　车侧线条饱满流畅，整体比例相当协调，2690mm的轴距与现款1系相同，因为采用双门的设计以及Coupe的造型，与国内在售的1系相比要更加动感，双腰线的设计犹如被利刃切开的缺口，在C柱部分再次愈合。窗框处使用了镀铬装饰，这也是车侧为数不多的修饰。

　　加装了M套件后在线条的修饰上与普通版本没有任何不同，但银色后视镜则作为对于细节修改的点睛之笔，窗框处的镀铬装饰被取消，以迎合车型更为运动的定位，19寸的M版五幅轮毂采用更具金属质感的深灰色喷涂，搭配尺寸更大的刹车盘及蓝色卡钳，运动感喷薄而出。

　　车尾采用了更多平直的线条，尾灯采用了熏黑灯底，搭配示宽灯带视觉效果相当出色，不过在造型上能看到1系Coupe的影子，保险杠底部较为复杂，单边单出的排气比较低调，除了镀铬装饰之外没什么特别的地方。

　　M235i的尾部要比普通版本霸气不少，但这种改变主要是集中在保险杠的造型上，底部与车身异色的饰板更为突出，镶嵌在内的双边单出排气似乎也在呼应着尾门上的M标识。