除了改款车型,一些全新车型也将亮相车展并有可能进行国产,一起来看一下:
作为入门级Cross车型的日产Juke外观十分个性,车身多处设计继承了日内瓦车展上亮相的Qazana概念车的设计元素。日产Juke车长4米、宽1.765米、高1.57米、轴距2.5米,从车身尺寸上看,全新的Juke的明显小于日产Qashqai逍客,这也符合其入门级的定位。
日产JUKE外观
全新的Juke采用前轮驱动作为标准配置,消费者也可以选装带有扭矩控制ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统。动力部分,Juke配备1款柴油和2款汽油发动机。
日产JUKE内饰
1.5L DCI柴油发动机输出110马力;1.6L自然吸气发动机可输出117马力;全新的1.6L涡轮增压直喷发动机输出190马力和240Nm的峰值扭矩。消费者可以选择5挡或6挡手动变速箱,自动挡车型配备日产家族的CVT变速箱。
编辑点评:
日产凭借逍客从传统家用掀背车那里争取了许多消费者,从而很快在这一可替代传统掀背车的交叉车领域树立了声望。依据这些最新的日产Juke图片判断,这款Juke的紧凑型设计和Tonka玩具般的外形都意味着该车在尽力效仿逍客车型。Juke将首先在日本、欧洲以及美国进行销售,未来将进入国内,北京车展将是它在中国亮相的第一站。
三菱RVR
三菱RVR与同门的欧蓝德采用相同平台,轴距为2670mm,长宽高分别为4295mm、1770mm、1615mm。不过相比欧蓝德,其车身更加小巧。外观方面保持了目前三菱的家族设计风格,鲨鱼式的前脸设计显得霸气十足,同时进气格栅上面的镀铬设计也增加了一些时尚元素,LED尾灯更也让你无可挑剔。
欧版三菱RVR
内饰方面RVR保持了三菱一贯的简洁风格,同时融入了更多的运动风格。像全黑内饰,发动机启动按钮,换挡拨片都能激发你的驾驭欲望,同时GPS导航和自动空调也能给你一个舒适的驾驶环境。如果座椅可以更偏向于运动那就更加完美了。而作为一款crossover车型,RVR还配备了全景天窗,这在同级车中并不多见。其他配置还包括四方向调节方向盘、音频输入接口、多功能仪表盘及可移动的中央扶手等。
欧版三菱RVR
日版三菱RVR
动力方面三菱RVR使用一台1.8升MIVEC汽油发动机,最大输出功率102kW,最大扭矩172Nm,并匹配了CVT无级变速器负责动力传输。RVR有两驱版和四驱版可供选择,四驱版通过一个电控耦合器负责前后轴之间的动力分配,有两驱,四驱和锁止中央差速器的四驱3种模式,其中两驱适合在城市中使用,而锁止中央差速器的四驱模式可以面对更为恶劣的路况,三种模式切换通过档位后的旋钮即可轻松转变。
编辑点评:
这款车型其实就是三菱全新的ASX,首先于日内瓦车展亮相后,就有消息称该车将于今年8月亮相中国,并于9月国产上市,ASX为该车的欧洲名称,国内将继续沿用RVR,或者另发布中文名。新车预计起售价在15万元左右。
新车指导价:69.99-83.49万