先从储物空间说起，作为一款家用MPV车型，储物能力自然也是考量其好坏的标准，而这一点赛飞利表现出色。首先是中控小屏幕前方配有一个小巧的储物格，可供放置太阳眼镜等小物件。

　　副驾驶前方的盖板可以开启，这个储物格设计与别克昂科拉颇为相似。不过盖板开关隐藏在中间置物槽内侧上方，盲操作起来会比较难。手套箱与副驾驶前方储物格的容积都不算大，不过若是将他俩加在一起，那放置杂物应该绰绰有余了。

　　赛飞利前排座椅之间的三层储物空间设计颇有新意，上图为最底部储物格，其上方配有阻尼手感都十分不错的滑动盖板。而第二层则为一大一小两个杯架，通过摁住顶端按钮来实现手动前后滑动。最顶端的扶手箱同样也可通过滑轨进行前后移动。

　　赛飞利前排采用了双色真皮运动座椅，座椅皮质柔软、包裹性也不错。乘坐感受相当舒适。同时前排座椅也都带腿部支撑手动调节功能。但除了腰部支撑能够电动调节外，其余如座椅高低、椅背、座椅前后等功能都为手动调节。

　　7人座的赛飞利采用了2+3+2的座椅布局，第二排座椅采用了真皮打孔材质并且三个座位都配备了头枕。中央座位向前反倒后，两侧能够向上翻起，令其摇身一变成为第二排座椅扶手，这个设计十分巧妙也很实用。并且翻起后的扶手视觉效果也很漂亮。

　　第三排座椅靠背及坐垫厚度都有所减少，不过在其中央设置了杯架，还算是比较贴心。

　　对于MPV车型的第一排空间我想没有必要多赘述了，体验者身高180公分，调整舒适坐姿后头部空间十分宽敞。

　　由于全景天窗减少了顶棚所占据的空间以及可以调整的椅背关系，第二排的乘坐感受颇为舒适。

　　不过来到第三排情况就不是很乐观了，从体验者憋屈的坐姿就可以看出，赛飞利的第三排乘坐起来并不怎么舒服。不过在这个级别的MPV车型中，也没有一台车的第三排乘坐舒适性能够满足一名成年男性。

　　将二三排座椅放倒后，赛飞利后备箱空间变得十分巨大。但由于这两排座椅中间缝隙的缘故，要是想要当床睡那想必不会舒服到哪儿去……有类似爱好的朋友我推荐购买英速亚，后排座椅放倒后俨然就是一平板床。

　　第三排座椅后方盖板打开后内为随车工具包，不过里面并未塞满，一些小物件也可以放置在内。

　　赛飞利的二、三排座椅放倒都是通过拉这个红黑色尼龙绳实现的。使用起来确实是比较方便，不过这个沓在外面的小拉手在视觉效果上有些降档次。

　　空间总结：从细节上能够看出欧宝对于赛飞利的储物空间组合设计还是花费了不少心思。而乘坐空间方面，前排与第二排的表现值得肯定，第三排由于其紧凑级MPV车身尺寸的关系，若真是长时间坐在那儿滋味一定不好受。

　　■ 编辑点评：

　　对新款欧宝赛飞利可以总结出以下优缺点：

　　优点：
　　1.外观设计年轻运动，回头率高。
　　2.可移动的前排遮阳板很有特点也颇具实用性。
　　3.储物空间的组合非常巧妙。
　　4.德国原装进口，做工材质值得肯定。
　　5.前排与第二排乘坐感受舒适。
　　6.ACC自适应巡航系统

　　缺点：
　　1.欧宝什么时候能给配个彩色屏幕和导航？
　　2.第三排乘坐舒适性较差。（这个级别MPV车型通病，无解）
　　3.全景天窗无法开启。
　　4.售价偏高（据透露，高配车型售价将超过30万元）
　　5.相比其售价，配置略显简单（前排座椅手动调节，无DVD，非名牌音响等等）

　　从透露的售价来看，欧宝似乎并不打算将其他同级别MPV车型作为赛飞利的竞争对手。而这个来自德国有着古老历史的品牌向来也是我行我素，并不会特地为中国消费者的喜好而做出改变，所以销量惨淡也是情理之中。而对于那些口袋里不差钱，又希望购买一台小众、个性、做工精良、几乎不会“撞衫”的MPV消费者来说，赛飞利着实是一个不错的选择。（图/文/摄 汽车点评 彭储文）