来到车内，新佳乐采用了全黑的内饰风格，中控区的层次感非常分明，各功能区域划分也十分明确，即使是第一次上手操作也不会有任何问题，而且它的按键非常大，误操作的记几率极小。在中控区最下方我们还能看到AUX与USB的接口，12V的电源通过转换插头可以轻松地为移动设备供电。
杰德的内饰摆脱了中庸，更具有科技感，整体有些像讴歌看齐，红色的一键启动按钮让人爱不释手。仪表台并没有传统的指针，而是采用了和思域相同的全数字显示，而且集成度非常高，需要一定时间习惯之后，您会发现观察起来比传统仪表更为直观。
中控区的屏幕面积够大，采用了触摸式的操作，除了基本的功能之外，使用HDMI接口与手机相连之后，可以直接在屏幕上显示手机画面，在我们的生活走向数字化的今天，这种更具玩味的设计无疑给各个厂商提供了新的思路。
空间方面，两者可以说各有各的绝招，新佳乐的第二排腿部空间非常宽敞，在前排调整好坐姿的情况下，大约还有两拳左右的余量。
在前排座椅的靠背上还有小桌板，翻起后方便第二排乘客存放水瓶等物品，第二排脚下地板可以打开，下面有个空间不小的储物格，可以用来存放雨伞的物品，以备不时之需。
新佳乐的后备箱储物空间极为宽敞、平坦，足够满足日常的使用需求，如果存放较长或是大件物品，它的靠背还可以进行6/4分离的放倒，不过放倒后，第二排座椅与地板有一定的高度差，如果能够完全平坦就更好了。
空间的利用对于本台来说一直就不是什么难事，这从第二排的腿部空间就能看出，前排调整好坐姿之后，后排腿部拥有两拳左右的空间，长途旅行时非常舒坦。后排地板比较平坦，中间部分没有较大的隆起，中间坐人的时候，脚也不会尴尬的“借用”左右两侧乘客的空间。
后备箱空间同新佳乐一样，非常宽敞，存放3个旅行箱绝对没有问题。如果还嫌地方不够大，后排座椅可以放倒来扩展空间，不过放倒后平不能与后备箱完全齐平。
动力方面，新佳乐不论是5座还是7座车型统一采用了一台代号NU的2.0L全铝自然吸气发动机，最大功率112千瓦，最大扭矩194牛•米，与其搭配的是一台6速手动变速箱。
杰德不论是5座还是6座版本统一使用一台1.8L发动机，最大功率104千瓦，最大扭矩174牛•米，不过变速箱方面，根据配置的不同，舒适版使用的是5AT变速箱，而豪华版则使用CVT变速箱，在换挡平顺性及燃油经济性方面无疑更胜AT变速箱一筹。
编辑点评：新佳乐与杰德虽然有着各自不同的外形设计、内饰设计，但实际上它们也是有共通点的，这从第二排宽敞的腿部空间、以及灵活多变的后备箱储物空间就可以看出，换句话说，宽敞的空间表现也体现了对于购买此类车型消费者的真切诉求，如果您想购买此类车型的话，新佳乐更适合成熟些的消费者，而杰德则更符合年轻人的口味。
