内饰方面，目前发出的官图有两种配色风格，有意在保持家用的同时争取更多年轻群体。造型风格在新RAV4等车型上出现过，丰富的线条和配色很有亲和力。
三支圆形仪表造型带有明显的日系味道，而S运动版采用双圆炮筒式仪表，配合中间的3.5寸液晶屏，应该是更多人喜欢的。三幅式方向盘造型不错，多功能按键必不可少。
非对称布局的中控台控制区位置整体上移，多媒体面板终于有了新的模样，屏幕更宽，按键尺寸也更大；空调区带有独立的液晶屏显示；下方还有电源接口和USB接口等便利性设置。
空间方面，全新一代卡罗拉在轴距加长到2700毫米外，还将后排座椅向后移动了75毫米，使得后排乘客获得更大的乘坐空间。配备分比例折叠放倒的后排座椅和后排三支独立头枕，但官图有限，没有看到后排中央扶手。
配置方面，新卡罗拉将配备换挡拨片、座椅加热、导航及倒车影像、VSC车身稳定系统、EPS电控转向系统、标配启/停和安全带预警技术。鉴于竞争对手新速腾等车型将车身稳定系统作为全系配备，相信将来国产的全新卡罗拉也将全系标配。
动力方面，全新卡罗拉提供两款1.8升汽油发动机，标准版额定功率132马力，使用VALVEMATIC技术的1.8升版本提供最大功率140马力；传动方面，除了低配采用6速手动和4速自动变速器外，其他车型将配备可模拟7速CVTI-S无级变速器，增加ECO模式，以及空气动力学设计的底盘结构，提升燃油经济性，S运动增加运动模式。
点评：全新一代卡罗拉依然是一款为家庭而生紧凑级车型，全新的设计足够年轻动感，S运动版也意在争取更多年轻群体，作为国产版蓝本的美版卡罗拉，让我提前感受到了全新卡罗拉的魅力，最快其将于年内实现国产，一起期待。
