比亚迪 比亚迪F3
价格区间：5.98万-8.98万
适合您的理由：价格便宜，销量第一。

　　前面两款产品口碑不错，但比亚迪F3的销量更高——它以月销3万辆的成绩，已经稳坐销量排行榜榜首数月了。

　　在内饰设计上带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。做工也摆脱了原先的粗糙，甚至在一些细节处的创新，更让人颇觉眼前一亮。

　　达到2600mm的轴距，保证了车内的乘坐空间：前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间；但后排的腿部空间只能算是够用，较短的座椅坐垫更使得乘坐舒适性大打折扣。

车内前后排空间都足以满足身高一米七五的乘客使用

　　两厢车型的后备厢空间充裕，如果将后排座椅放倒，可以获得近1500L的容积，城市中使用绰绰有余。

两厢版的F3R后备箱最高可获得1500L的后备箱容积

　　而在动力方面，比亚迪F3R更是全系搭配的三菱4G发动机：较早推出的手动挡车型使用1.5L的4G15S发动机，采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，能够输出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大卖点就在于内置有MVV（垂直涡流稀薄燃烧）技术。

手动挡车型的动力搭配为4G15S组合D16五速手动变速箱

　　搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。

　　而唯一的一款自动挡车型使用的是1.6L的4G18发动机，同样采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，最大功率为73.5kW/6000rpm，最大扭矩达到了134Nm/4500rpm——相比1.5L车型反而有所下降。我们甚至怀疑它在高速时会被自己的手动挡兄弟落下多少。

自动挡车型采用4G18搭配原装进口4速自动变速箱

　　不过驾驶轻松的自动挡变速箱扳回了一些优势，F3R自动挡使用的是日本厂家JATCO公司生产的原装进口4速自动变速箱。显然大多数用户都对进口产品的品质更有信心，但在维护保养和油耗上为其付出更高的代价就不知有多少人能接受了。

编辑点评：

　　比亚迪F3能获得销量王的成绩，与价格低有很直接的联系，虽然价格便宜，但大家也不能光顾着便宜而忽略了安全性，因为在低配的实用型与标准型上，并没有配备安全气囊，虽然价格都要跌入了5万的区间，但是想象一下自己以50公里时速裸奔的情景，您不胆颤吗？所以除非是真的兜里紧张，否则还是选择豪华型吧，多花1.1万买个平安还是挺值的，而且也不至于在旅途中只能靠收音机解闷。