内饰:C4 L更显档次
C4 L的内饰移植自DS风格很显档次，被设计的厚重而充满运动感，与同级别车型拉开了档次，遍布内饰各处的银色装饰也极为有质感；速腾依然是严谨的德国作风，经典的大众布局形式没有太多亮点可言，更多是对工艺和材质的提升。
C4 L所采用的四辐式方向盘饱满，哑光装饰以及平底设计，更具运动气息；速腾的方向盘被应用在多款大众车型上，没有什么新鲜感，但手感依旧出色。二者均采用皮质包裹，并配备多功能按键。
仪表设计方面，C4 L再一次证明了其法国血统，三支圆形炮筒状仪表视觉效果出众，更高配的车型还提供多达25种背光组合可选；速腾则本着实用功能至上的原则，在造型方面没有什么亮点，但信息的丰富程度十分出色。
C4 L的中控台单独提供一块液晶屏，提供音响、收音机以及时间等信息。单碟CD音响和自动空调的操作面板被设计的非常有质感；相比之下，速腾的标准化音响面板和自动空调面板都采用了大众的通用部件，好处是降低成本，上手无难度，但感官上实在是无趣至极。
C4 L不仅配备了无钥匙启动系统，并且被设计在驾驶员左侧的设计，充满比赛的战斗气息。两款车型均全系标配了ESP系统，不同的是C4 L可以通过按键关闭，速腾不可关闭。另外，C4 L还配备了负离子发生器和蓝牙系统。
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