首先在座椅设计方面，翼虎依然是那种宽大的风格，真皮质感也属一流，不过我们可以看到如果与途观顶配的车型比较，在侧向的支撑性上会有所不及，不过需要提醒大家的是，在中低配车型中，途观的座椅就和翼虎差异不大了。
翼虎在轴距上比途观更长，虽然仅仅是6mm，但是对于它的空间表现大家依然呈现出了很强的期待，所以当车展现场来访的观众们看过翼虎之后，会抱怨一句：“还是小！”
其实在前后排空间的表现上来看，翼虎可以算是中规中矩的，后排还特别使用倾斜度较大的椅背设计来获得更红的头部空间，不过它依然不是市场标杆的那种空间表现，但对于常规身材的人来说，翼虎完全能满足了。
而途观则是凭借宽大的后排空间赢得了众多的客户，就算你是一个虎背熊腰的人，在途观的后排也会感觉得到舒适，这种体验会比在翼虎的后排更好。
为了更切实的说明翼虎和途观后排空间情况，我们除了有上面小个子体验者的乘坐情况，还有下面大个子的乘坐体验情况，翼虎与途观在后排空间表现上存在明显差异，对于空间控来说，可以自己去体验一下实车感受。
在实拍的车型上，翼虎与途观都配置了全景天窗，这似乎已经成了如今城市SUV的必要配置，不过两者的低配车型对不会出现这个“豪华配置”。
在储物空间方面，两者在常规的方面没有什么差异，需要特别提醒的是翼虎门板的后段还有很深的隐藏空间，储物能力更强，而途观则是在一些小储物格的设计上多于翼虎，从整体实用性上，两者没有什么大的差距。
为什么在长度与轴距旗鼓相当的情况下，翼虎的后排比途观显得前后宽度窄一些，我们找到的答案是翼虎将更多的空间给了后备厢，官方数据，翼虎在不放倒后排时有960L，而途观数据是400L，不过从实际观察来看，翼虎后备厢确实更大更实用
空间对比小结：车内空间最关键的还是乘坐空间，而翼虎在这个方面显然还不能给人眼前一亮的感觉，后备厢再大恐怕也会成为摆设！
