大家都知道,朗逸完全是上海大众设计团队的作品,虽然同宝来一样来自PQ34平台,但是诞生之时并没有生硬地延续大众家族特征,而是专门针对中国消费者习惯进行设计,外观中庸而又平易近人,结果也可想而知,上市至今只三年多的时间,累计销量已经突破70万辆。
而新朗逸则属于中期改款车型,新朗逸最大的亮点就是它那酷似帕萨特的车身造型,使它从老朗逸那种中庸的造型演变出来,变得大气了不少。遗憾的是,新朗逸在内饰、底盘、动力系统上改动较少。
新朗逸车头和车尾都做了重新设计。可以看的出来,新朗逸在外观上更加符合潮流,加入更多大众最新的家族式设计元素。所以乍一看上去,很容易把它错当成一辆新帕萨特或者新迈腾。
内饰设计上变化不大,前排出风口为了配合更硬气的外观,由老款的圆形改成了长方形,横贯中控台的装饰板提供金属拉丝和仿桃木装饰两种样式可选,前者比较适合赋有活力的年轻人,而仿桃木的装饰样式更适合年长一些的成熟消费者。
如果说外观内饰都没有实质提升的话,那么新朗逸在配置方面的改变就会相对动作更大一些。其中,ESP车身稳定和坡起辅助系统为新朗逸全系标配。另外,新朗逸高配车型上的真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、无钥匙进入/一键启动、大灯随动转向、前排头部气帘、倒车影像(需选装)等功能都是现款朗逸所不具备的。
在动力方面,新朗逸延用了老款朗逸所搭载的1.6L和1.4TSI发动机。1.6L车型搭载的是手动五档变数箱和Tiptronic 6挡手自动一体变速箱;而1.4T车型搭载的是5档手动和7挡DSG双离合变速箱。
轮胎方面,新款朗逸采用的是韩泰OPTIMO K415型轮胎;1.4T车型采用的轮胎规格为205/55 R16,V型花瓣形的轮毂让新朗逸整体看起来动感十足、美观大方;而1.6L风尚版配备的是195/65 R15规格轮胎,十幅造型的轮毂虽然没有1.4T车型的花瓣式轮毂看起来动感,但设计十分耐看,并且这款轮胎同样搭载在老朗逸的车型上。
车身颜色方面,新朗逸共有神秘黑、风采蓝、哲思灰、锐意红、简约银、睿智金、雅致白七种颜色可以选择;根据老朗逸的市场情况,黑色、白色、银色、灰色的比较保值,建议购买时优先考虑,同时1.4T车型现在可享受国家惠民补助。
推荐车型:我们为您推荐的是1.6L自动舒适版车型;新朗逸的定位为城市家用紧凑型轿车,它更适合于在城市中来回的穿梭,而1.4T的动力配用于城市间的代步置显得有些大材小用,不如1.6L的车型实用;选择自动变速箱的车型主要因为城市中的路况比较拥堵,开手动挡的车型会比较累;从配置上来分析低配的风尚版车型的配置比较些简陋,在实用性与舒适性方面不是很理想;而舒适版的配置虽然不如豪华型看起来科技感十足,但在实用性方面可圈可点,并且在价格上也要比豪华版便宜至少1.2万元。
朗逸提供两年或6万公里的保修政策,1.6L车型的保养周期为半年或7500公里,首保免费;日常小保养的项目为更换机油机滤,费用在400元左右;每3万公里一次大保养,主要项目包括更换机油三滤等。
我想说,新朗逸虽然“新”的并没有多么彻底,但是造型的改动依然追上了潮流,让它符合国人的审美,同时新车在配置方面也有所提升,相信凭借这几点以及多年以来培养出来的良好口碑,新朗逸销量依然有望走高。
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新车指导价:9.40-15.19万