在日常工作中，时常会收到一些网友的询问留言，他们在购车时往往会纠结于外形、动力和价格三个方面。希望能够购买到三者兼备的车型。时下SUV车型持续热销，而大马力，低油耗的涡轮增压技术也逐渐被国人所接受，那在15-20万区间有那几款带涡轮增压SUV车型值得推荐呢？今天，我向大家推荐四款20万以下的涡轮增压SUV车型，分别是：大众途观、纳智捷大7、荣威W5和华泰宝利格。
四款SUV里面，大众途观1.4T、纳智捷大72.0T和华泰宝利格1.8T定位于城市SUV。而上海荣威1.8T则有着不错的越野特性，非承载式的底盘、前置后驱的方式等都可从容面对各种路况。
在动力系统方面，大众途观1.4T排量最小，搭配了6档手动变速器，只适合在城市驾驶。上海荣威W5和华泰宝利格搭载了同一款1.8T涡轮增压发动机，动力系数相当不错。纳智捷大7搭载了2.0T发动机，推动1.8吨重的车身也恰好够用。
推荐车型：大众途观1.4T都会版
厂家售价：18.98万
推荐理由：享受3000元节能补贴，采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势
上海大众途观1.4T车型在还没上市前已有极大关注，双安全气囊、侧气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、胎压监测系统等安全配置与1.8T和2.0T一样，而所搭载的1.4TSI发动机已在新老迈腾乃至新帕萨特和昊锐车型得到成熟的运用。目前售价低于20万，还能享受3000元节能补贴，当然了售价降低并非是直接的诱惑，而是可以采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势。
上海大众途观1.4T都市版车型的外观与途观其它车型外观没有太大的不同，只在部分细节处减少了一些装饰。上海大众途观1.4T都市版保留了镜片加热和镜旁转向灯，前大灯为卤素大灯。从车尾的标识可以区分途观1.4T、1.8T和2.0T三款车型，1.4T没有四驱版本，所以没有“4MOTION”的标识。
内饰方面，途观1.4T都市版有两款内饰风格可供选择，与其它车型内饰相比较，整体没有太大差异，只在装饰细节上做了简化，减少镀铬装饰条，趋向实用。
途观1.4T都市版的长、宽、高为4525mm×1809mm×1665mm，轴距为2684mm，对于途观车内空间设计的把握，设计师们可以说是非常成功的，特别是其后排腿部空间已经足以在同级别车型中扬眉吐气，优势明显。途观后排座椅可按比例放倒，能形成一块1840mm×1050mm的规则平板，即时途观行李厢容积能从400L达到1530L。
驱动方式上，上海大众途观1.4T都市版驱动方式为前驱驱动。其悬挂布局为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，采用电子助力转向系统。动力性能方面，大众1.4T涡轮增压发动机对于大伙都不陌生了，最大功率可达96kW，1750-3500rpm能释放峰值扭矩可达220N.m。这对于SUV来说，也是一个非常不错的动力技术。应付日常的使用肯定没有太大问题，充沛与否就要看个人的用车判断标准了。
编辑点评：从配置来看，大众途观1.4T都市版虽然减掉了一些装饰和舒适性装备，但安全性装备一样未缺，性价比非常高，而采用93号汽油和更低油耗带则带来经济性上的优势。1.4T的动力究竟充沛与否得参照个人用车标准，至少在城市开也够用，也很少有车主会开着1.4T的途观去豁车，可见这是途观在经济性上和动力上做出的一个平衡和妥协。近日编辑致电了多家经销商，加价的局面至今还没有改变，订车时间也愈来愈长，需要预定3-6个月才能拿车。
推荐车型：纳智捷大7 2.0T 创新型
厂家指导价：18.8万
推荐理由：空间宽大、拥有领先众车型的高科技装备、性价比极高
纳智捷(LUXGEN)是台湾自主品牌，去年正式进入国内市场销售，而纳智捷SUV则是裕隆纳智捷与东风合作生产的首款车型，俗称大7，主攻20万左右的中档SUV市场，卖点是大空间和高科技。
不要小看纳智捷大7的身形，4800mm的车身长度比汉兰达长出15mm，而纳智捷大7的宽度比汉兰达还要宽出20mm为1930mm，高度则与汉兰达一样。
纳智捷大7的配置十分齐全，前后安装雷达以及多个摄像头，方便车主驾驶和泊车。使用18寸超大铝合金轮毂，235/55 R18玛吉斯轮胎，看上去相当大气，备胎为全尺寸18寸轮胎。
纳智捷大7内饰设计偏向商务化，电子设备丰富，中央银色饰条的隔断，形成了中控前台视觉的上下强烈对比。而内饰中最为抢眼的要数那块10.2寸的液晶显示屏，这种尺寸的配置即使在大型豪华SUV中也是不多见的。
大7拥有近2米的车身宽度，其车厢空间自然不会让人失望，前后排空间宽裕，后排3名成年男性坐入也不会有明显的拥挤感。后备箱设计宽大，可满足一些消费者选装7座的需求，并匹配了自动闭合按钮。
在悬挂设定方面，纳智捷大7则显得有些与众不同，现在市面上的与其相当的SUV多数采用的是双连杆或者多连杆的后悬挂，而纳智捷大7SUV采用的是扭力梁式半独立悬挂，这样的悬挂设定牺牲了一定的舒适性，但在越野和山路上则凸显其优势的一面。
在动力总成上，纳智捷大7 2.0T创新型 装备一款排量为2.0升的涡轮增压发动机，直列四缸，全铝缸体，涡轮增压器由Garrett提供。最大功率为120kW/5200rpm，最大扭矩250N·m/2500-3000rpm，9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口，93号便可满足。与其匹配的是爱信5速手自一体变速箱。
编辑点评：可以说东风裕隆在纳智捷大7身上注入了不少的心血，不仅外观大气，内饰富有创意，其车身长度达到4.8米，轴距为2.91米。配置及电子设备绝对是最大的亮点，很多只可能出现在50万元以上车型上的配置都被纳智捷大7SUV收入囊中，不管是使用还是维护，都非常成熟，而高配置无疑是对消费者最大的诱惑。
