旗云5最早在国内亮相是去年的上海车展，它是奇瑞对旗下各款车型和子品牌整合之后推出的新车，也是目前奇瑞旗云系列里面最大的车型。

　　实际上，旗云5是在之前的东方之子的基础上改进而来。换句话说，它跟之前奇瑞针对QQ6、旗云、奇瑞A5的做法一样，把这些车型的升级换代提前，然后再把它们归入旗云系列，以达到整合统一。当然，我相信大家所关心的并不是这个，而是旗云5到底能给我们带来什么惊喜。如果你对它感兴趣，那不妨继续看下去，下文我将为大家一一介绍。

　　外观：

　　先从外观谈起。当看到旗云5的时候，我的第一感觉就是：这真是东方之子吗？或许你跟我有同样的感觉。事实上，如果你不仔细地去观察和对比，想把它和东方之子联系在一起的话，那确实有点难度。

　　我很庆幸奇瑞汽车在设计方面有了很大的进步，从旗云5的身上我再也找不到东方之子那近乎呆板的设计。与东方之子相比，旗云5显然要更加大气和稳重得多。全镀铬前格栅的中央镶嵌着硕大的奇瑞车标，让整车的档次感有所提升，同时让前脸看上去也更具层次感。

　　前下保险杠的样式简洁，贴近当下的流行设计样式。而在这个保险杠的两侧装有两个实用性不错的雷达探头，让你能更清楚地了解到车前下方的情况，避免了一些不必要的碰撞而损坏到车辆。

　　前大灯的设计颇具设计感，细看与奇瑞E5相仿。除了造形外，它的内部结构也进行了升级，近光灯采用了透镜的结构，让光线更加集中，夜间行车的安全性自然更有保障。当然，近光加装透镜的做法在自主品牌车型里面已经是很普及了。不过我相信如果把卤素灯泡换成氙气大灯的话，消费者会更加喜欢。

　　在车身尺寸方面，旗云5与东方之子保持一致，长*宽*高为4770*1815*1445（mm），而轴距则2700mm。视线转至侧面，可以看到旗云5侧面的线条与东方之子保持一致。区别的地方在会细节，例如轮毂、后视镜、前后大灯等，而这些地方正是旗云5改变的地方。

　　视线再转至车尾。与前脸相比，它的车尾显平淡多了，细看还有点奇瑞E5的影子。行李厢与后保险杠接近五五分割，缺乏点层次感。其中最引人眼球的应该是车尾灯了，不过并不是因为它有多好的设计感，而是宽大的面积。这与行李厢门高度近乎相等的尾灯看着确实有点夸张，不过我也相信这尾灯在晚上行车会更加安全一些。

　　最后谈谈轮胎和备胎。旗云5的前后轮均是配备了尺寸为205/55 R16的玛吉斯MA-530系列轮胎。而轮毂方面它使用的是7辐式铝合金轮毂，这套轮毂的样式平淡，实在没有太多的亮点，不过倒是跟它的车身设计和定位相符。至于备胎方面，旗云5的备胎的轮毂、品牌、尺寸均与原配车轮完全一致。