建议：喜欢舒适选雅阁，喜欢运动选思铂睿
当第一次听说要东风本田要引进欧版的雅阁的时候，我觉得这绝对是空穴来风，或者是一件一厢情愿的事情，但当我们看到SR-9咄咄逼人地站在东风本田车展上的展位的时候才意识到，这是真的。
本田旗下将有雅阁和思铂睿两款中型车
其实事情也不难理解，我想大家都已经非常了解雅阁了吧？但是你知道吗？雅阁的发动机和变速箱并非广汽本田自己生产的，而是由东风本田发动机有限公司提供的。换句话说，东风本田只要再引进雅阁的底盘，那么就完全有实力凭借自己的力量生产出来一款地地道道的中型车。
大气的外观和宽敞的空间是雅阁成功的关键
思铂睿可以看作是“运动化的短轴版雅阁”
那么东风本田为什么要生产中型车呢？因为对它来说，丰富的产品线实在太重要了，仅仅有一款紧凑型车和一款SUV对于日后的成长是很不利的，甚至有可能被产品线丰富的厂家拉得越来越远。所以东风本田需要一款中型车。而对本田来说，如果能在东风本田和广汽本田两家企业之间相互制衡，那么既可以赚更多的钱，又可以同时平衡好两家合资企业之间的利益。所以本田把欧版雅阁SR-9，也就是思铂睿这款车型给了东风本田。
相同的2.4发动机由东风本田发动机有限公司提供，但调教有所不同
我们还是来看看产品吧，雅阁就不用再介绍了，思铂睿呢？它使用的是和雅阁相同的动力系统，最大功率大了1马力，达到181马力，最大扭矩同为225牛米，但调教可能会更激进一些。但是相比雅阁庞大的身躯，思铂睿进行了全面的瘦身，轴距减少了10厘米，车身长度减少了21.5厘米。
思铂睿的内饰似乎和雅阁区别不大
思铂睿会有吸引力吗？毫无疑问是这样的，因为现在的中型车已经不仅仅是大而中庸车的天下，虽然雅阁和凯美瑞还在把持着第一和第二的交椅，但那些运动型的中型车已经吸引力不少的人气，随时有可能打一场翻身仗，迈腾、新君威、睿翼都是这样的车型，所以思铂睿的推出，可以使本田用一个平台生产出两种完全不同风格的产品，进而占据更多的市场份额。
运动化的思铂睿应该有不少追随者，但风险也不小
在定价上，思铂睿的价格现在还是个谜，但定价区间在25-30万，应该比雅阁略贵，这样就能错开和雅阁的竞争，但仅仅凭借运动化的风格来吸引人的话，如果价格又比雅阁高了一大截，成功的风险可能会大不少。
在它和雅阁之间，消费者选择起来似乎就更容易了，扪心自问：我需要宽敞的空间和大气的外形嘛？选雅阁！我是不是在乎多出的几万元钱？需不需要与众不同的运动气质呢？选思铂睿！
