从04年开始，长丰汽车与三菱联手推出了国产帕杰罗V73，这款在达喀尔拉力赛上九次夺冠的帕杰罗车型正式走进国内市场。去年上半年，长丰汽车引进了帕杰罗V73的全套技术，并正式推出了国产08款帕杰罗V73。这款新车是帕杰罗的上一代产品，也就是第三代车型，虽然车型已经老旧，但传承下来的优秀品质仍然使很多消费者津津乐道。之前我们一起了解了帕杰罗V73的外观以及性能，接下来我们将要继续走进帕杰罗，来了解这款车的内饰。
长丰三菱帕杰罗V73的内饰风格依然没有太大改变，保留了老款车型的整体内部造型。这款车依然采用四幅式方向盘，平实无华的外表没有设计任何功能按键。方向盘上下采用桃木装饰，与整车内饰风格呼应。方向盘左右两侧带有控制杆，具备灯光调节、前后雨刷器调节等功能。方向盘右侧还设计了一个控制杆，主要负责定速巡航的设定。
帕杰罗V73的仪表盘的设计采用白底黑色刻度，显得依然非常朴素。这款车的仪表盘左侧为时速表，最高标定时速为220km/h，但这款车的极限时速只是170km/h。仪表盘中央设计了油表、水温表，以及驱动模式提示和车门未关提示。
中央控制面板采用桃木装饰，与老款的风格相近。最上面带有多功能显示屏，可以显示时间、日期、车外温度等信息。帕杰罗V73的高配车型配备了液晶大尺寸显示屏，具备DVD等娱乐功能。
帕杰罗V73的空调控制区位于控制面板下侧，并且配备了车窗点加热功能。而整个空调控制区的设计偏于老旧，与这款价值几十万的豪华SUV相称显得格格不入。虽然帕杰罗的实用性很强，但内饰的造型设计也是消费者关注的重点。
