华晨宝马 宝马3系——中型车运动王者的地位难以撼动
价格区间：30.6万-44.2万
在奔驰与奥迪的新车压力下，宝马也坐不住了——08年12月8日，09款宝马3系隆重上市。这款中型车中的运动王者保持了了家族一贯的卖点：后轮驱动、50:50的车身重心分配和灵敏准确的转向。让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。
09款宝马3系的外观更年轻、更具攻击性
操控乐趣总是少不了强力引擎的支持：华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机，均内置了Double VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门）技术。动力输出表现线性是其最大特点。
纵置发动机是宝马产品的一大卖点
宝马的运动天赋体现在方方面面，一大特点宝马3系全部采用纵置发动机，这就给采用双球节弹簧减震支柱前桥的前悬流出了空间；同时也使得所有车型均达到了完美的50：50前后重量分配；加上敏锐直接的后轮驱动模式，宝马3系汇集了你蒙昧所求的所有运动基因。
6挡Steptronic手自一体变速箱兼顾了驾驶乐趣与轻松
配合的6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能，更可以兼顾轻松的驾驶感受，更适合在拥堵的城市路况中穿梭。
而为了让您充分享受到驾驶的乐趣，宝马3系配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配，CBC弯道控制，DSC车身动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊作为安全保护——它的激情，拥有严谨的稳重做支持。
宝马3系的车内空间对于身高一米七的乘客而言还是很富裕的
虽然国内一直用“坐奔驰，开宝马”的说法来赞誉宝马操控的出色，但我们同样可以肯定的是宝马3系座椅做起来也同样舒适：前排座椅的包裹性尤其出色，能够提供给乘客充分的支撑；2760mm的轴距在全部中型车中也可以算是长的了，保证了后排的乘坐空间。
● 点评：
在国内一贯的高端形象加上优秀的操控感受，这辆宝马3系不仅可以作为一款充满操控乐趣的私人座驾，同时也不失为商务与家用的好选择，非常适合那些年轻的商务精英。（文/汽车点评网 谭明）
