国产SUV是一个让人又爱又恨的话题，爱的是它的便宜、它的大空间、它的外形；恨的是它的做工、它的质量、它的外形……国产SUV，你别指望它能怎么怎么翻山越岭，征服一方天地，但是它作为城市内的休闲类汽车实实在在很适合！躺在宽宽的尾厢里看着夜晚的星空，是不是一件很浪漫的事？

　　本期导购我们选择都是2.4左右排量两驱国产SUV车型，为什么我们不选四驱车型呢？您会放心的开着他们去越野吗？说实话，国产SUV在越野这个领域真是没有任何竞争力，陆风除外……　　

●  来宝SRV 2.4 两驱豪华
 
　　来宝SRV可以说是使双环出名之车，当年本田还有心思跟它打官司，双环也就借着这个机会出名了。能以便宜一半的价格买到一款酷似CRV的车，是给不少爱面子人挺大的诱惑。但是一进入SRV内部，可就不争气了，大面积仿桃木和很粗劣的塑料件映入眼帘，并且因为是CRV的外形尺寸，所以内部空间也不很充裕。汽车之家编辑只能用遗憾来形容。我们不否定国内企业借鉴国外成功车型的做法，但是对车内的不用心，是让我们不能接受的。

　　现在市场报价：9.18万

　　购买推荐指数：★★

●  赛弗 2.2 两驱豪华

　　2年前，赛把弗这个词贯穿大江南北，让保定的长城汽车厂成为热门汽车企业。时过境迁，随着国产其他SUV上市，赛弗地位受到严重冲击，当初自豪喊着“我不是皮卡底盘”的赛弗也没那么有气力了，因为不管谁家的SUV基本都不是皮卡底盘了。

　　我们前几日体验一辆04新款赛弗，当踩下离合的时候才彻底知道什么叫“恐怖”二字，无与伦比的沉，换一个20岁的姑娘肯定踩不动，如果开这辆车走下午6点钟的北京二环路，每10分钟就得下车休息，为什么啊！因为腿抽筋了……

　　但是赛弗也是有可取的地方！比如它的能升降的尾厢玻璃、比如他的二排座椅就可以完全放倒，和尾厢形成一个完美的空间，这不正符合编辑前面说的躺着看星星的浪漫事嘛！

　　现在市场报价：8.78万

　　购买推荐指数：★★★

●  哈弗 2.4 两驱豪华

　　翻开国产车引擎数据对比图表，能看到数据都一样的！都是4G64这款烂街的引擎！所以动力性没啥可描述的，凑合开吧！哈弗是长城的一个突破，内饰有了长足进步，但是迟迟没有大规模的宣传及很不明确的用户群定位，又让长城略微有点迷失在自己的营销战略上了。

　　我们对于长城开发的不少车型都很疑问，定位真的很不明确，比如还有一款叫赛影的车，车身极长，动力极一般。他是定位于什么用户群的？从休闲来看，它身材太不方便了；从MPV来说，它档次太低；难道是用来拉装修材料或瓜果蔬菜的？所以希望长城汽车公司的朋友们多开发些用户群体明确的车型！

　　现在市场报价：10.98万

　　购买推荐指数：★★★

●  瑞虎 2.4 两驱豪华

　　说句奇瑞很不爱听的话：真挺像RAV4的！但是性价比RAV4高很多嘛！呵呵，瑞虎这个小车定位很明确，就是给休闲级用户开的车。外观尺寸没啥好说，跟RAV4一摸一样，引擎还是4G64，但是因为瑞虎比较小、比较轻，所以显得动力还不错！瑞虎也许MM开更合适，小巧外形，能衬托出MM的气质，泊车时候都相对容易呢！

　　正好昨天我们去对瑞虎进行拍照，感觉内饰精度还可以，但是钣金精细度一般，开关车门发出“嘎吧嘎吧”的声音，仿佛是开了好几年的车……

　　现在市场报价：13.98万

　　购买推荐指数：★★★★

●  CEO 2.4 两驱豪华

　　同样也得说句双环很不爱听的话：太像X5了！名字太片面了！难道说开这车就能当CEO了？但是不得不承认，这次CEO外形真的很成功，首先就是借鉴外形十分成功的X5车系，其次钣金工艺也提高不少，至少第一眼看去，整车档次不低！内饰方面，塑料件偏软，但是色泽跟精细还算说的过去，符合这个价位的档次。

　　双环对CEO的定位是创业阶段的年轻朋友，这个定位很好，这个阶段的年轻人需要一辆什么都能干的车，空间大，外形不丢面，能公干也能自家用，“上的去大堂、下的去厨房”是对CEO的最好评价了。

　　现在市场报价：11.98万

　　购买推荐指数：★★★★

　　“在借鉴中创造”是现在我们对国产SUV的评价，如果国内汽车厂能在借鉴中完全吃透精髓，进而创造出我们自己的外形、我们自己的引擎、我们自己的一切！，那才是彻底的国产骄傲！