● 车门部分
车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。
前车门开度接近90度,上下车十分方便。车门为无框设计没有密封胶条。在高速噪音控制方面不及传统的车型。
车门内开启把手镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉较硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。
驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。