■ 通用雪佛兰 爱唯欧

两厢1.4 MT SL 8.18万（优惠5000元）

造型最潮最个性

　　爱唯欧是雪佛兰近期主打的小型车，无论是变形金刚还是五道杠，宣传攻势用尽了流行文化，目的的当然是契合其年轻定位这一主题。其硬朗的外观设计，以及通用大厂的背景，都为爱唯欧增色不少。

裸露的机车大灯造型尽显阳刚魅力

　　爱唯欧外观最吸引人的当属裸露的前大灯组，灵感来源自摩托车。虽有后期清理不便的困扰，但个性的设计依然引人注目。雪佛兰家族式的进气格栅也顺应潮流进一步加大，显示出阳刚魅力。这样的设计一改往昔小型车可爱卡通的形象，在不丢失女性车主的情况下，也笼络了更多男性用户。

　　来到爱唯欧车内，整体风格似曾相识，机车风格仪表盘设计，混搭了数字显示和模拟指针显示，有着同门斯帕克的印记，而直接取自科鲁兹的方向盘大小适中，并且下方还加入了银色饰板。另外，两侧的卡通出风口有战斗机的风格，并且可以360°旋转。

　　作为最新出战的小型车选手，爱唯欧的轴距达到了2525mm，接近大众速腾的水平。后排车顶内部进行凹陷设计，提供充足的头部空间，得益于较长的轴距，腿部空间表现相当宽裕。爱唯欧的真皮座椅比较柔软，乘坐感受也偏舒适。低配车型则提供织物座椅，包裹性稍有欠缺。

　　配置方面，入门级的爱唯欧1.4 MT GL也比较基本，没有太出彩的配置。安全配置同样为前双安全气囊配合ABS+EBD，没有前雾灯，并且没有备胎，厂家只是提供了一份补胎工具，显然不实用。舒适配置上，单碟CD音响支持外接音源，并且为4扬声器设计，手动空调还具有花粉过滤功能。

1.4L自然吸气发动机动力参数在同排量中表现相当出色

　　爱唯欧入门级1.4 MT SL搭载1.4L自然吸气发动机，其中1.4L的最大功率76kW，最大扭矩为131Nm；匹配5挡手动变速器，单就动力参数来讲，在同排量中表现相当出色，而其前麦弗逊后扭力梁式的悬架调校也以舒适为主，相对驾驶也比较轻松。

　　点评：通用一直试图将爱唯欧塑造成年轻一代的车型，标榜其动感的造型和较强的动力，而在我看来，喜欢爱唯欧的不只局限在年轻群体，其2525mm轴距营造的大空间，以及通用的大厂技术实力，相对入门级的配置有一些缺憾，但已经能够满足日常的使用。