劳恩斯-酷派于2009年3月在国内上市，它是一款在劳恩斯平台延伸出的车型，用来替代先前酷派车型所打造的纯粹驾驶理念的跑车，上市售价仅为20.2万元起，被誉为最便宜的后驱跑车。三年过去了，劳恩斯-酷派将迎来它的首次改款，新款的劳恩斯-酷派将会有哪些变化？我们来一起关注。
外观采用流体雕塑设计
相信大家之前已经对多次曝光的新劳恩斯-酷派有了一定的认识。它采用了现代家族式的设计，“流体雕塑”的设计元素是新劳恩斯-酷派外观的最大变化。六边形的大嘴设计霸气十足，前杠下方增加了空气动力学套件，全面提升了整体的视觉冲击力。
头灯组采用了熏黑设计，雾灯上方采用了时下流行的LED日间行车灯装饰，看起来“星味儿”十足。 发动机盖上方两侧的突起增加了几分肌肉感，肌肉线条的顶端两侧装备有两个黑色进气孔，突显劳恩斯-酷派的跑车元素，当然这部分只是一个装饰。
侧面线条的变化不是很大，但依旧是那么迷人，基本沿袭了前脸的“流体雕塑”感，前后两条腰线兼具了硬朗与柔美，尾部掀背造型的流体线条，更加突出了劳恩斯-酷派整体的灵动和力量感。
尾部相比前脸的变化倒是低调了很多，依旧采用老款的设计布局，只是在尾灯组上面做了些许的修改。这项改变也算是对老款车型的进化，因为之前老款车型的尾灯相比宽扁的双排气管有些黯然失色，新款的尾灯看来则是运动范儿十足。
新款车型的轮圈与老款相比变化不大，依旧是十辐轮圈，只是在造型上做了些许改变，强劲有力的轮毂造型，配上扁平比很低的轮胎，再加上突出的棱角让新劳恩斯-酷派的感觉更犀利，也带来了良好的视觉效应。
