买车是一件费时费力的大事儿，品牌挑花眼，车型左右为难。有人买车是家用出行，有人是要商务场合撑门面，有人两者都要。老话讲鱼与熊掌不能兼得，今天我们就双得一回。我们请到58同镇杨站长体验了一下刚上市不久的全新第三代奔腾B70，看看他怎么说。

我叫杨艺，2018年6月加入58同镇，是湖北省荆州市的58同镇站长。致力于服务授权区域居民生活，利用58同镇全国网络，有效提高了我们当地的知名度，我比较喜欢新鲜事物，对于互联网科技很感兴趣，也很喜欢汽车。

奔腾B70已经来到第三代，新车定位于中型车，售价区间为9.99-13.99万元，全系提供1.5T涡轮增压发动机。面对如今中型车运动化的趋势，全新第三代奔腾B70也给出了它的答案。

买车看颜值，第一眼看见全新第三代奔腾B70，对新车颜值有追求的杨站长可以说非常满足了。相比前两代车型，全新第三代奔腾B70的设计可以说是有了脱胎换骨般的革新。

前脸大嘴式的六边形中网格外显眼，尤其是雨幕式的中网造型真的让很多人对它记忆深刻，保证质感的同时不失个性。 

全新第三代奔腾B70的大灯造型灵感来源于古代兵器“戈”，立体硬朗的同时极具辨识度，也有一定中国文化的气息，说一句国潮绝对不为过。新车的前脸还是以大气为主要诉求，但是并不中庸，而是有一种不怒自威的气场。

顶配车型采用了隐藏式门把手设计、超大尺寸的19英寸多辐式轮圈等配置，轮胎规格为225/45 R19。更加符合消费者的审美需求。

侧面造型是全新第三代奔腾B70一大亮点，新车采用了掀背式的设计，从B柱起，全新第三代奔腾B70的车顶线条缓缓下落，最终和腰线在尾部交汇，优雅和力量兼备。尺寸方面，全新第三代奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

新车尾灯使用了时下流行的贯穿式设计，细长的线性LED尾灯与点阵式刹车灯相结合，让整个尾部更具整体感的同时，与前脸呼应。

尾部采用了掀背式尾门设计，掀背式造型让尾箱与后风挡融为一体。尾部微微上翘，小鸭尾式的尾箱盖也能起到一定的扰流效果。底部排气为双边共两出的排气形式，后镀铬尾嘴与车尾造型融为一体。

如果说杨站长被全新第三代奔腾B70的外观设计俘获是不全面的，打开车门，坐进车内，做工用料讲究，大多数的地方采用了软质材料进行包裹，整体突显很强的高级感，对于杨站长这样的年轻人来说可以说是非常对胃口。

双联屏的设计简直炸裂，12寸液晶仪表屏与中控大屏相连，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，

平底式双辐式方向盘，三点与九点的常用位置还进行了打孔的处理，手感细腻。多功能按键分布两侧，用起来也很方便，上手容易。

全新第三代奔腾B70的中控屏内置奔腾D-LIFE 5.0系统，采用了全新的UI设计，视觉观感简洁明朗。

同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、附近加油站、停车场等以及车辆健康管家等功能都有配备。

中控屏下方为触摸式空调区域，但自动空调的温度调节设置成了旋钮设计，这样的好处在于驾驶员开车时也更加方便操作，不会误触。

全景天窗的配备除了可以提升整体的采光性。还提升了整车的高级感。天窗可以两种开启方式，换气非常方便。

无线充电也没有缺席，全新第三代奔腾B70的无线充电板很大，适配度非常高，手机再大也可以放在上边。

配置方面，全新第三代奔腾B70搭载了一整套的主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车，可以提供L2.5级的智能驾驶辅助。在高速或者拥堵路段，这些配置的加入可以大大提高行车的安全性和便利性。这也是当下消费者对于车辆高配置的理解，阿雷表示非常满意。

自动泊车功能堪称“倒车入库困难户”的福音，操作只需要按照屏幕上的提示即可，全程自动，解放双手，并且绝对可以把车停的规规矩矩。

再说空间之前我们一定要说一下全新第三代奔腾B70那超舒适的座椅。前排座椅的包裹性和支撑性出色，符合亚洲人的体型，能够为乘坐者带来很好的舒适性。

空间方面则是全新第三代奔腾B70主打的卖点，2800的轴距与超短前后悬的设计让车内空间得到充分的提升，相比现款车型，不仅座椅舒适度更加优秀，后排腿部空间也进一步增大。

乘坐空间方面，身高176cm的杨站长进入车内，将前排座椅调至最低的姿态，此时头部空间有一拳的距离。将前排座椅保持不变，同一体验者进入后排，头部能够得到一拳左右的距离，腿部空间则十分充裕，对于一款A+级轿车来说，空间表现还是非常优秀的。当然，掀背设计带来的尾箱空间也要更加优秀。

后排配有空调出风口，并配备了12V车载电源和一个USB充电接口，这样的配置让后排充电也不再是问题。

在设计之上，车辆的驾驶感受也至关重要，毕竟车是用来开的嘛。全新第三代奔腾B70搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124kW），峰值扭矩258牛·米，与之搭档的是一台7速双离合变速箱。

全新第三代奔腾B70的整体调校风格并不激进，还是保持作为一台中型车应有的从容，更多照顾日常驾驶的平顺和舒适性。1.5T发动机在日常驾驶中动力储备足够，城市驾驶游刃有余。7挡双离合变速箱绝对值得夸奖，日常驾驶不会表现出太多存在感，平顺性较为突出。

全新第三代奔腾B70的悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合，底盘整体表现规整，悬架可以过滤掉路面大部分的颠簸，在同级别中表现突出。

杨站长体验过全新第三代奔腾B70后赞不绝口，杨站长年轻有为，也代表着跟他一样的汽车消费群体对汽车的看法，大有人在，无论是令人惊艳的外形，车内丰富的配置还是宽敞的驾乘空间以及出色的行驶表现，各方面都让他觉得非常满意。除此以外，全新第三代奔腾B70还推出了车主还可享有终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧等贴心服务，让杨站长非常满意。那么，您对这款车满意吗？如果您喜欢，不妨去体验一番。