犹记前段时间我们走访了名爵4S店，当时还在吐槽想要看国五车型太难，好不容易有一辆还被“挤兑”到了角落里。这回就不一样的了，探店荣威（地点北京），没有一辆国五车，非常完美。

不过，因为目前国六政策还未在全国推行，所以部分地区还是有国五车在售。然而即便全面切换国六，新款RX3也未全部到店，我们只看到了一款车型，中间还发生了一个小插曲，着实令人感到“哭笑不得”。

进入门店第一眼就看到了RX3，据销售介绍这是一款符合国六排放的车型，也就是2019款的车型，而车身上贴的价格标签却是11.18万元的1.6L旗舰版，从官网上可以看到，这是国五标准2018款车型的价格和配置。

而2019款RX3的指导价，顶配不过11.08万元。再看空间内饰时，发现座椅是织物材质而非皮质，也比较符合2019款车型配置，当我对此表示质疑时，销售却反馈新车未都到店，价签的指导价是这样的，但优惠幅度会变，还要看后期情况，并向我介绍了目前的优惠幅度。

为此，我们又向官方进行求证，确认了没有该价格的新车，2018款车也没有国六版本。再向4S店核实的时候，4S店却表示的确贴错了价格标签，这波操作可谓是猝不及防。咱们权且当这是个工作上的失误，但当一个4S店销售对新车情况不甚了解，还对消费者说的煞有其事时，消费者很容易被误导。

写这个，也是希望能给大家提个醒，现在是国五、国六车切换时期，正是青黄不接的时候，最好能在国六车全面上线之后再去店里看车购车，这样更加靠谱一些。

再回到车型，因为新车刚刚展出的原因，所以4S店也没能给到我们新的配置表以及确切的车型信息，但从一些细节判断，该车或应是1.6LCVT 4G互联超爽精英版车型，官方指导价为8.98万元，相比老款已经官降了不少钱，4S店表示也不会有什么优惠力度。

该车在外观以及动力参数上与老款车型基本一致，但在内饰以及部分配置上略有不同。比如从仿皮座椅换成了织物座椅，当然发动机是符合国VI排放标准的。

但这些配置变化并不是很多，对一些老司机来说，根本无关痛痒，大家可以自行到官网对照一下。而在我看来，2019款RX3最大的亮点之处并不是国六车型的名号，而是那款一体式儿童安全座椅，一个非常实用的配置。

可惜在这版车型上没有这个配置，所以本次探店也无缘看到，不过我们会在往后的文章中，为大家深度体验这款一体式儿童安全座椅，感兴趣的车主们可以继续关注。