“硬核口碑研究所”本次为您带来的是奔驰C级，月销1万以上的它，在车主眼中又是怎样的呢？而销售也透露了一点点我们平时不太注意的消息。

首先来看看奔驰C是怎样一款车？

售价方面，指导价为30.78-47.48万，并提供有1.5T+48V轻混、1.6T以及2.0T三种动力组合，分别对应的是260、180以及300三种车型，这其中还分为标轴和长轴版。而关于大标和立标之间，我个人更推荐买大标版，不仅更符合年轻人的身份，同时也显得更协调，立标有些小家子气。

长轴和标轴之间相差了80mm，这点差距基本都集中在了后排空间上，长轴确实可以给后排乘客提供更好的空间感，长时间乘坐腿部也不会感觉过分的压抑，但有车主反映后排座椅的坐垫还是有些短。

对于奔驰C级销售怎么说：

现在越来越多的年轻人成为了奔驰C级的车主，其中一小部分还是女性车主，总的来说白领阶层占了一大部分，有着一定经济水平，对生活品质也有追求，还有岁数偏大带着孩子来看车的，家里不差钱给孩子买个车代步用，这部分人基本都是和宝马3系进行对比呢。

店里白色现车为主，其他颜色都是少量或者没车，并且大部分都是260L运动，这款走量最好卖。180L配置低，丐中丐选的人很少，基本都是260L起步，而300L又贵了，有买它的钱肯定也就不买它了。

最大的竞争对手是宝马3系和奥迪A4L,前者不仅优惠力度大，并且很多客户反馈试驾过宝马3系以后都觉得它更有驾驶乐趣，奔驰C显得更稳重一点，而奥迪A4L则是受到官车的影响，还是很受欢迎的，并且价格能给出更大的优惠。

260L就开始有了全液晶仪表，很多车主反映一坐进车里就被镇住了，确实够炫，还有中控10.25英寸的大屏，跟改款以前相比一个天上一个地下的。

近期价格情况：

以北京地区为例，优惠2万以上，1万的装饰，包括了玻璃贴膜、车身镀晶、脚垫等等，送AB保，还有上牌等一系列费用，大概算一下，售价为34.68万的260L运动，全险+三者百万，加上购置税等等费用，到手大概在36万左右。

关于口碑：

很多车主反映，260L轻混，排量小了加了电机，但是不省油，说这是1.5的排量，2.0的油耗、1.8的动力。而我身边也有着很多奔驰C级的车主，下面我选了两位非常具有代表性的，来看看他们怎么说：

A车主：

这是一位老款奔驰C260L运动的车主，二十出头就开上了奔驰，并且在买车时绝对是认准了品牌，但没想到，买车之后遇到了各种各样的问题，导致心态崩溃。

B车主：

这位也是C260L的车主，明显在买车后还是挺满意的，也没遇到异响等等一系列问题，所以买车后遇到小毛病这件事还是小概率的，但还是希望厂家在品控方面抓的更严一点，这也能为自己打造出更好的口碑，也让消费者更省心，更信任。