东风标致新一代508L在去年11月16日广州车展上首次发布，经过4个月的漫长等待，终于迎来了新车上市，共推出4款车型，售价区间为15.97-22.57万元。新车基于EMP2平台打造，整体造型基本保留了海外版车型的设计语言，轴距相较于上一代增加了33mm。动力上，新车搭载的是1.6T（350THP）和1.8T（400THP）两种动力。下面我们就一起来看看哪款车型性价比更高。

新一代标致508L在外观造型上基本保留了海外版的风格和设计语言，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，而508的LOGO则是向经典的504车型致敬。进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，而两侧头灯采用獠牙式设计，车头辨识度极高。日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，也让人过目难忘。

新车侧身的双腰线设计与海外版车型保持了一致，近似溜背的设计令其看上去更加动感。由于国产版508L采用了传统有框车门和传统开启方式后备厢的设计方案，因此侧窗及C柱后方造型与海外版本还是存在着一定的差异。

尺寸方面，国产新一代508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm；海外版车型长宽高为4750/1855/1400mm，轴距为2790mm。相比之下，国产版车型相较于海外版车身加长120mm，轴距加长58mm，高度增加55mm，失去了掀背和无框车门换来了更好的空间体验。

车尾的主要亮点集中在了扁平化的设计和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，与标致品牌旗下其它车型也形成了设计上的统一。此外，新车的后包围造型圆润厚实，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。

　　新一代508L的内饰科技感和豪华感真的是颠覆性的设计，采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，并支持苹果CarPlay与百度CarLife。车内整体做工用料上也更上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。此外，Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。

　　动力方面，标致全新一代508L提供350THP/400THP两种版本车型，其中350THP为国V排放版本，搭载5G02系列1.6T发动机，最大功率167马力；400THP车型为国VI排放标准，搭载5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。