● 车门部分
车门把手的凹槽为冲压成型,在开启的过程中并无松垮的感觉,力度适中。锁孔没有集成在把手中,有些影响美观。
前排车门开度较大,无车门限位器。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
车门内把手为条型设计,虽然略显纤细但是手感以及力度适中,高度也比较合适。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度比较窄,没有填充足够的软性材料,不能有效的缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。储藏格较小,没有设计杯架。
驾驶员侧车门控制区集成了前门窗以控制键,整体做工细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中,没有明显松垮的感觉。