● 驾驶员控制区
方向盘采用多功能设计,而且是真皮包裹,局部缝制的比较精细,水平很高;而且较为宽大的方向盘握感也比较舒适。
铃木全新超级维特拉采用传统式手刹设计,表面为硬塑料材料,质地较硬,但手握感觉较厚实,拉起的力度也比较适中。
这款车采用手自一体变速箱,真皮材料加上镀铬材料包裹的换档杆,做工十分精细,手握感觉非常饱满,档位也比较清晰。
采用了传统钥匙点火,但转向柱及点火开关处的接缝并不均匀,转向柱的细节做工也有待遇提高。
铃木全新超级维特拉的油门和刹车踏板均为橡胶包裹,踏板面积较大、力度适中,十分利于操作。