外观方面，一汽-大众探歌基本沿续了海外版车型的设计语言，前脸造型为T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状LED日间行车灯，时尚感出众。车身方面，新车前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，提升了豪华感。尾部，新车以多条立体折线勾勒，使层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。
尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。
内饰方面，国产版车型基本保留了有海外版相同的设计，整体依旧是浓郁的大众风格。中控及内饰板上使用了大量的艳丽颜色的饰条，增添内饰的活跃气氛。中控台上具有大尺寸中控屏，第二排配有空调出风口。
动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）。传动方面将匹配7速DSG双离合变速箱，同时高配车型匹配一套四驱系统。
总结：
凭借一汽-大众对于国内消费者的了解，T-ROC探歌虽然是品牌旗下首款SUV，但在配置搭配上显得非常“老道”，车型之间的梯度掌握也非常合理。不到14万的入门级对于一款合资紧凑级入门车型来说已经很有竞争力了，而再往上可以选择综合性价比比较高的230TSI自动进取型，该有的配置都有了非常实用。当然如果您预算充足同时又对配置要求较高，那么可以选择豪华版或者是四驱版本。
新车指导价：15.89-17.99万
