领克02具有三种不同的外观造型风格,从低配车采用的是白色的“纯”风格,而中高配车则提供“耀”和“劲”两种更加年轻化的方案。
对于“耀”和“劲”两种风格,其各自的高配车型(Pro版)还采用了黑色的车顶以及反光镜外壳来进一步凸显个性。另外,三个不同风格的内饰配色也有所差别。
基础配置(以纯Lite 7DCT版本为例)
作为全系自动挡车型入门级版本,领克02 纯Lite版本已经提供了足够满足日常使用的配置,从这张超长的图片中您也能看到这款售价13万出头的车型,在配置方面真的挺厚道。如果您的购车预算十分有限,那么自动挡的入门版是可以考虑入手的。
关于手动挡车型
手动挡版本尽管比自动挡入门版售价便宜1万元,但差价并不仅仅是体现在变速器上,双区空调、后排出风口、空气质量管理系统等配置也一并被取消,这在一定程度上降低了车辆的实用性,如果您不是手动挡的狂热追求者,那么手动挡车型我们并不推荐。
低配→中配
纯Lite VS 耀
从低配车升级至中配版本,仅需要付出1万元的差价。而这又一大串的配置升级无疑是再度提升了竞争力。从动力到安全、再到舒适便利性的配置提升,耀版(劲版)更适合追求高性价比的用户考虑。
关于耀版和劲版的细微差别
除了外观和内饰细节上的不同之外,劲版车型提供了方向盘后的换挡拨片,而座椅材质也有了一定的升级,面向更追求运动驾驶的消费者。
中配→高配
耀 VS 耀Pro
耀Pro版本相对耀版的售价增加1.4万元,看上去差价有些明显。不过您再仔细对照一下价格就能发现,有着同样配置的劲Pro版比耀Pro版便宜了4千元。也就是说,1.5T的顶配车型售价仅15.28万元,再对照表中众多的主动安全以及舒适便利配置来看,性价比极高。如果您的购车预算相对充足,那么这款劲Pro车型,是非常值得购买的版本。
关于四款Pro版本之间的差异
根据不同的动力总成和外观方面的差异,领克02共推出了4款不同的Pro车型。两款1.5T的版本我们前面说过了,这里在强调一下搭载2.0T发动机的版本。
对于动力表现有更高需求的消费者,我们建议您购买搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速器的前驱版本,6AT变速器有着更稳定的可靠性,更适合频繁的激烈驾驶。而四驱版本的车型,编辑不做推荐,理由在于您用到四驱系统的机会并不多(冰雪天气下除外),而且真到了必须用上四驱的情况,您可能也就放弃走这段烂路了,预期背着沉重的四驱系统用不上,倒不如选择两驱版本,更轻的车身重量也能节约一些油钱。
各车型推荐指数
领克02各车型推荐指数 | |
车型 | 推荐指数 |
1.5TD+6MT 两驱 纯Lite版 | ★ |
1.5TD+7DCT 两驱 纯Lite版 | ★★★ |
1.5TD+7DCT 两驱 耀版 | ★★★★ |
1.5TD+7DCT 两驱 耀Pro版 | ★★★★ |
1.5TD+7DCT 两驱 劲版 | ★★★★ |
1.5TD+7DCT 两驱 劲Pro版 | ★★★★★ |
2.0TD+6AT 两驱 劲Pro版 | ★★★★ |
2.0TD+7DCT 四驱 劲Pro版 | ★★ |
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写了这么多次购买指南,多一半车型都是4星以上的推荐指数也是头一次出现。当然,这并不是我胡来。领克02本身较少的配置级别数量是一个因素,而更重要的是领克02全系的性价比都挺高,中高配车型都很值得。
总结:
经过在发布会现场简单的车内静态体验,再结合配置分析。编辑我本人对领克02车型有着非常好的印象。出色的性价比以及新潮的内外设计让其有着征服各种不同需求消费者的实力,再加上沃尔沃的良好背书,领克02的前途十分光明。当然,尽快把车交到消费者手中才是更重要的事儿。