2018年4月16日，广汽本田全新一代雅阁（第十代）车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为16.98-22.98万元。全系车型搭载的均是一台1.5T发动机（分为高/低功率版本），在这6款车型中，究竟哪款性价比更高，更适合作为首选推荐呢？
新车售价
| 广汽本田全新雅阁价格表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 与前款差价（万元） |
| 230 TURBO 舒享版 | 16.98 | - |
| 230 TURBO 舒适版 | 17.98 | 1.0 |
| 260 TURBO 精英版 | 18.98 | 1.0 |
| 260 TURBO 豪华版 | 19.98 | 1.0 |
| 260 TURBO 尊贵版 | 20.98 | 1.0 |
| 260 TURBO 旗舰版 | 22.98 | 2.0 |
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在先期上市的6款车型中，只有两款车型搭载的是低功率版的1.5T发动机，最大功率130kW（177Ps）、峰值扭矩230N·m。除此之外的四款车型均搭载的是高功率版1.5T发动机，最大功率143kW（194Ps）、峰值扭矩260N·m。全系车型搭载的都是CVT无级变速器。由此可见，全新一代雅阁将以四款260TURBO为主力销售的车型。
新车简介
作为第十代车型，新一代雅阁采用了极具运动风格的外观设计，这种更加年轻化定位将有望吸引更多新用户，同时家族化的前脸设计，使用了粗壮的镀铬饰条和全LED灯组，看起来非常时尚。相比之下，该车最运动的设计是它的尾部溜背式造型，不过后备厢依然采用传统开启方式，配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。
内饰方面，新车采用了全新的悬浮式中控液晶显示屏以及半液晶仪表盘设计，为新车增添了几分科技感。此外，像自动空调、CarPlay以及360全景影像也都一个不少的出现在这台新车中，此外广汽本田在此前的沟通会当中也提到，会为上市车型增加后排USB充电接口。
动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。
全系标配（230TURBO舒享版）
事实上，最低配的雅阁在配置上还算说得过去，全系车型都提供了诸如LED近光灯、LED日间行车灯、双区自动空调、多功能方向盘等配置。而在主被动安全部分，除了常规的VSA车身稳定系统外，像胎压监测、自动驻车系统也都是标配。对于强调购车预算的买家（如专车平台，公司用车等），最低配的舒享版是个合适的选择。
230TURBO舒享版 VS 230TURBO舒适版
如果是作为家庭用车且预算十分有限的话，次低配的230TURBO舒适版更加适合。无论是主动降噪系统、隔音玻璃还是电加热后视镜、天窗和7英寸中恐怕等配置都是比较实用化的配置，对动力要求不算高的话，可以考虑。
230TURBO舒适版 VS 260TURBO精英版
如果您对动力的需求比较高，那么还是应考虑260TURBO系列的几款车型。当然，1万元的差价换回的不只是动力表现方面的提升，同时配置也更加丰富。前排座椅电动调节可以提升日常使用的便利性，而侧安全气囊等主被动安全系统也再一次加强，不想多花钱的话，购买最便宜的260TURBO精英版也是合理的选择。
260TURBO精英版 VS 260TURBO豪华版
为何要推荐260TURBO豪华版作为首选车型呢？这代雅阁从立项开发时就已经转而面向家庭用户作为主要目标用户群，这一点在外形的变化上就已体现的十分明显。
而260TURBO豪华版在主动安全性方面的表现尤为突出，可以大幅提升车辆行驶中的安全性。并且，不到20万元的裸车价格也符合大多数用户的心理价位预期，多花一点钱换回更高的安全性，相信对于热爱家庭、热爱生活的用户来说，这钱花的值。
260TURBO豪华版 VS 260TURBO尊贵版
260TURBO尊贵版更像是对豪华版的选择性改良版。对于那些对主动安全配置需求不高、更加在意舒适化配置的用户来说更加适合。像全景天窗、前排座椅加热、8英寸智联中控系统等配置，的确能让日常用车时更加便利和舒适。具体怎么权衡，还得问您自己更看重哪方面的需求？
260TURBO尊贵版 VS 260TURBO旗舰版
作为全系的顶配车型，260TURBO旗舰版拥有者一切能够装上的配置。而考虑到其22.98万元的指导价其实并不算太贵，如果后期市场终端零售能有一定的优惠的话，性价比真的不低。尤其是那一列长长的主动安全配置单，真是物有所值。对于追求极致配置的消费者，260TURBO旗舰版车型非常值得推荐。
全系车型推荐指数
| 广汽本田全新雅阁推荐指数表 | |
| 车型 | 推荐指数 |
| 230 TURBO 舒享版 | ★★★ |
| 230 TURBO 舒适版 | ★★★★ |
| 260 TURBO 精英版 | ★★★★ |
| 260 TURBO 豪华版 | ★★★★★ |
| 260 TURBO 尊贵版 | ★★★ |
| 260 TURBO 旗舰版 | ★★★★ |
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正如前面我们所说，260TURBO豪华版车型在动力、配置以及价格方面取得了比较平衡的搭配，适合作为全系首选进行推荐。而另外三款取得4星推荐的车型，也都有着各自最为突出的特点，需要您根据自身需求进行相应的匹配。
总结：
从全新一代雅阁价格发布会现场的欢呼声就能看出，无论是经销商还是媒体都对新车的定价表示肯定。更加切合年轻用户和家庭用户的定位也在侧面印证了国内消费市场愈发成熟和理性，作为本田的转型之作，新一代雅阁的确很好的完成了任务。价格和配置都已公布，那么接下来的事情就是尽快铺货上市了。别让消费者对这款高颜值、高性价比的产品等太久。
另外，搭载第三代i-MMD混动系统的新一代雅阁混动版车型将于第三季度上市，有意向的消费者还需要在忍耐几个月。
| 产品名称 | 雅阁 260TURBO 豪华版 |
| 厂商 | 广汽本田 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 发动机 | 1.5L 194马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4893*1862*1449 |
| 轴距(mm) | 2830 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 260/1600-5000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 143/5500 |
| 工信部综合油耗 | 6 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 56 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1493 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：17.98-22.88万
