我还记得先前的一个调查，无论在什么层次的购车者中，外观都是占据最重要因素的，当然了购买家用车也是如此，先不说国人好不好面子的问题，至少谁都希望有一台大大方方的爱车，因此同样价位下选择大一些的车型也成为人们的一种习惯，前提还得是三厢。如果手头又不太充裕，那么自主车或许是很好的选择。
自主车型的进步是大家有目共睹的，包括各个厂家的产品，无论从外观内饰设计还是内在品质上都有了很大提高。现如今7万元能买到的车型也不少，但这个价位能买到的合资产品往往都是小型车，而在自主车型里面就可以升级为紧凑型，而且可选择的还不少。
● 奇瑞E5 5.98～8.18万
在自主品牌中，奇瑞拥有很旺的人气与拥泵者，这与它多年来的进步是分不开的，从精品紧凑型车A3到旗舰产品G6，人们见证了该品牌的进步，也让它的粉丝越来越多。奇瑞在向高端迈进的同时，入门级车型也在进行着更新和换代，就如今天的E5，你可以用很实在的价格买到一款大方和实用的车型。
从车身侧面也不难发现，奇瑞E5升级的A5车型，外观升级的重点在于前脸和尾部，更多的曲线和圆润的设计融入进来让它显得更具有时代气息，老款的那种突兀感已经不见踪影，同时车身也显得更加厚重，国内消费者都喜欢大方得体的车型，我想奇瑞E5还是能够符合这个标准的。
对于这级别车型来说，最重要的还是实用为主，因此E5在内饰方面也没有过多花哨的装饰，不过新设计的内饰整体感不错，相比奇瑞之前的车型更为养眼。虽说做工方面依然不是自主车型的擅长，但是我能看到奇瑞的进步，模具的精细程度也在逐渐提高。
储物格看似是个小事，但若分配合理可以给驾乘人员带来很多方便，在这方面日系车往往都做得比较好，而在奇瑞E5上同样值得表扬，数量不少而且大小也都合适不会显得“华而不实”，这些改进都是奇瑞在人性化方面做的努力，如果与同价位车型相比，更会让人肯定它的努力。
之所以大家喜欢花同样的价钱买大车，其中很重要的一个原因就是车内空间往往更加舒展，若是作为一般家用的话，倒是不用担心奇瑞在这方面会给您带来烦恼，E5的空间处于同级车型的正常水平，作为日常家用的话足够了。因为后排横向宽度还不错，在满载的时候后排也不会显得很拥挤，如果前排座椅的再柔软一些的话会进一步提升它的亲和力。
1.5L+5MT是主打 另有1.8L+CVT的动力配置
大多数情况下，购买自主车型的朋友或者手头比较紧或者就买个简单便宜的代步车，而奇瑞E5主打的就是性价比，按文章题目中的价位来看的话，7万元已经可以买到1.5L车型的顶配了（卓悦型），1.5L发动机也是E5主打动力了，与之配合的为5速手动变速箱。
7万元可以买到较丰富的配置
它的配置有多功能方向盘、无钥匙启动系统、倒车雷达、倒车影像、GPS和皮质座椅等，对于家用来说也没必要再要求更高的配置了，而且7.08万的价格比较实在；如果您觉得无钥匙启动有点配置过剩，那么更低一级的智悦型就去掉了这个功能，6.70万的售价显得性价比更高。
