现在以家用车的标准来看一下配置，阳光有三个配置，入门级的舒适版配置过低不值得推荐，顶配的尊贵版又售价过高，最应该看的就是中间的豪华版，手动挡和CVT版本的售价分别9.28万和10.28万元，配置方面可以得到无钥匙启动、刹车辅助、天窗、铝合金轮毂、行车电脑、座椅高低调节、大灯高度调节、后排出风口等，这对于家用车而言完全够用。
『对于合资车紧凑型车来说 阳光在同价位中的配置不算低』
这些配置与骐达入门级差不多，骐达少了无钥匙启动和天窗，多了自动大灯，手动挡和CVT的售价分别为10.53万和11.53万，从价格和配置角度而言，阳光会值得考虑一些。而与骐达配置相似的轩逸售价为12.48万和13.48万，多出了接近两万元，对于购买10万元左右的消费者来说，这也并非是个小数目。当然了，这么比较也存在一些不合理性，因为三辆车的定位本来就区别，在配置够用的情况下，阳光自然更便宜。
就定位来说，阳光适合资金预算不多，而又非常注重空间和乘坐舒适性的消费者，因为它在功能性方面都能满足日常需求，而且合资车在质量稳定性方面又会更加让人放心，只要您并不在意有些争议的外形，作为家用车很合适。
骐达拥有更加细致的做工和更丰富的配置，造型也新颖时尚，我想正常家庭都不会排斥它，理由是它在空间较大的同时又在其他方面的表现比较均衡，舒适性配置等方面也能得到更好的享受，不过部分中国人对两厢车型还会存在些偏见。
轩逸的综合表现在这三辆车里的确是最好，车身也大气很多，不过它的入门级价格都可以买一个半阳光了，购买轩逸的人对于车辆的配置和档次感就有点要求了，适合资金相对充裕的家庭。无论哪款车型，日产用乘坐空间和舒适性讨好消费者的做法在国内的确非常受用。
● 总结
阳光、骐达和轩逸三车构不成直接的威胁，虽然都为紧凑型车，但是定位和目标用户还是不一样的，它们的共同特点就是均拥有着舒服的座椅和宽敞的乘坐空间，对于家用车来说这点是很重要的，而且配置也可以满足日常需求。动力方面，阳光的1.5L和骐达轩逸的1.6L动力虽然不强，但它们会非常的省油，这可能比加速时间快一秒更有意义。选择谁都不是问题，关键得看口袋里的银子。
