不讲汽车,《BE MINI》品牌书的作者跟你聊11个MINI故事
作者:王洪浩
【特别提示:阅读本文回答问题赢得:2009年英国皇家制币厂发行的限量MINI纪念币(上图)和2009年英国皇家邮政发行的MINI邮票】
很多MINI的车主都读过我撰写的《BE MINI》这本书。我印象中当年MINI会给新购车主都赠送一本。最近MINI在上海举行了URBAN MATTERS BY MINI的活动。我很有幸为活动的品牌文化展区提供素材——那可是我多年珍藏。整个活动中,MINI表达了强烈的跨界意愿,或许有一天MINI是一个时装品牌、运动品牌或者房地产品牌……在下面这篇内容里面,我想把《BE MINI》品牌书未尽的故事再聊聊……
1.投资MINI金币和银币会不会赚钱?
MINI是银行吗?它怎么可以发行货币?
MINI没有做过挖掘机,它也不能挖矿屯虚拟货币。但是,MINI曾经被印到了货币上。纳尼?还有这种事?
2009年,British Royal Mint这个机构就发行了纪念MINI诞生50周年的带面值的纪念币。British Royal Mint听说过吗?这是英国皇家铸币局,历史得有1000多年吧。他们发行的MINI纪念币是“非流通性货币”,简单说就是:面值1英镑,售价能卖出100英镑……
Diang,这是怎么做到的?控制发行量呗。MINI在全球有数千万车主和爱好者,其中的千分之一的感兴趣想收藏,就可以卖掉几万枚吧。
那实际的发行量是多少,发行价是多少呢?
MINI纪念币一共发行了3种,分别是5英镑银币(发行量2000枚,发行价45英镑)、10英镑银币(发行量500枚,发行价275英镑)、1英镑金币(发行量5000枚,发行价72.5英镑)。
那么现在这些MINI纪念币还可以卖多少钱呢?我最近从英国的卖家买了几个回来,可以分享给大家看看。
这是一个5英镑MINI纪念币的Set。4枚卖到了225英镑。
这些银币、金币正面是女王的肖像,它是Ian Rank-Broadley设计的。过去差不多20年里,英国硬币后面的女王都是Ian Rank-Broadley刻的。
印在硬币正面时候的样子(PS,有女王的一面是正面)。
MINI纪念币背面的图案是David Cornell设计的。David Cornell最著名的作品是1999年纪念戴安娜王妃逝世的纪念币。
这枚纪念币长这个样子。
2.看车相人,在MINI这行不通
大猩猩Jeremy Clarkson(原《Top Gear》主持人 )说:“对于Mini来说,最有意思的事情是当一辆Mini从你身边经过时,你不知道是哪类人在驾驶。很难想象还有哪种产品如此的没有阶级性。”
大猩猩说Mini没有阶级性,它跨越了怎样的阶级?
John Cooper,对,就是给Mini cooper冠名的那位F1世界冠军给出了答案。他说:“在Mini出现之后,就算去白金汉宫,也可以坐Mini了,因为没有人怀疑这不是你的车。但如果你坐的是福特,人们会认为这是司机的车。”
这并不能证明跨越阶级?
记者Anders Ditlev Clausager给了直白的解读:“Mini是适合清洁工人也适合伯爵的汽车。”Anders Ditlev Clausager以前写过的书,包括一本《MINI COOPER》。
2000年,原BMC主要创始人Jack Daniels扔出了实锤,他说:“我从未想过Mini可以坚持41年,而且大家都有了一辆,皇室也不例外。”
Mini为什么能做到人手一辆?
因为便宜啊,Mini上市的时候售价496英镑19先令2便士(含购置税),同级别的奥斯汀A40定价639英镑,菲亚特600定价613英镑。
皇室怎么会成为Mini的用户?
因为上面有人啊!Margarita公主的丈夫——Snowdon勋爵是Mini之父Alec Issigonis的好朋友,也是Mini首批车主之一,他对Mini非常着迷。1960年,他帮好朋友提供了向英国女王(Margarita公主的姐姐)展示Mini的机会。Alec Issigonis驾驶着Mini,载着女王坐在温莎堡大公园内行驶了一圈,并进行了电视直播。
2009年,Mini 登上了邮票与女王头像分享 1 平方厘米的空间。
大家知道吗,MINI这个品牌还超越了汽车公司的界限,成为大家都可以公开喜欢的对象?
最早公开驾驶Mini的汽车企业大佬是法拉利的创始人恩佐法拉利。后来福特家族也公开自己家也有Mini。福特家族的前掌门人埃德塞尔福特专门给约翰库伯(John Cooper,就是“MINI Cooper”中Cooper所代表的这个人)写信说他的妈妈就开Mini Cooper,希望John Cooper到底特律的时候可以到安娜堡福特家里坐坐。埃德塞尔福特的妈妈是Firestone(凡士通)轮胎家族的女儿。埃德塞尔给John Cooper写的信后来公开发布在MINIWorld车主杂志上的John Cooper专栏里。我有这本杂志,等以后写John Cooper故事的时候,我把它扫描下来给大家看。最近一个公开喜欢MINI的是丰田汽车家族的掌门人丰田章男。前一阵他来北京开发布会,有记者问他除了丰田之外,还喜欢哪个品牌。他说:MINI。
3.灵感来源于Mini的mini skirt竟被香奈儿创始人吐槽?
喜欢迷你裙的迷妹可能并不知道迷你裙跟Mini的关系。
1965年,Mary Quant根据Mini设计了风靡全球的迷你裙。她说:“Mini是我的第一辆车,我对此非常骄傲。它很调皮,很有趣,很令人兴奋,就像是迷你裙。”
然而,Coco Chanel,60年代法国时尚icon对迷你裙的评价是“just awful”,并且说她从未见过一个男人会喜欢穿迷你裙的女人。
在当时,迷你裙=露大腿,大腿=性,这种装束还是太前卫的,以至于成为青年文化和性解放运动的一部分。1970年4月,Moya Gillett和Lina Huby穿着迷你裙在伦敦人行道上为女性穿迷你裙的自由示威。要不是她们的坚持,街头福利恐怕就没有了。
1988年,Mary Quant还设计了限量版的Mini Designer的内饰。这辆车有白色和黑色两种颜色,它的座椅是白黑相间的条纹搭配红色镶边,方向盘是Mary Quant品牌的黑色小雏菊logo,还在一些地方有她的名字签名。
同时被选中的还有协和客机、伦敦电话亭这些狠角色。
PS,Mary Quant同名品牌现在还存在着,MINI女车主可自行剁手,男车主也可以买几件送给老婆。
4.Dirty car art,一场小雨就能毁了一幅蒙娜丽莎
Texan Scott Wade这哥们是美国画家,他继承了父亲的漫画天赋,热衷在布满灰尘的车上涂鸦,但我认为这哥们是个哲学家。他经常在他家附近的2.4 公里的泥路上开着MINI Cooper遛弯,直到车辆的后窗沾满泥土。然后,他就利用手指、小棍子或者画笔在上面创作。他的作品很多,例如“蒙娜丽莎”、“星与夜”。
他的作品长这样:
这哥们“牛逼”的创意成功吸引了甲方的注意。后来,有很多公司找他做公关合作,他开始不得不用细土、油、吹风机人为制造灰尘车面。
更绝的是,作为画家他不会为自己的画被雨水毁坏而惋惜。他说:“艺术的无常才是常有的事儿,这时刻提醒我生命是最无常的,我要时刻享受。”如果这哥们哪天不画画了,可以去做哲学家。
需要创意的甲方可以看看这哥们的网站:Scott Wade's Dirty Car Art
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