2002年日内瓦车展上,保时捷推出了旗下首款SUV车型—Cayenne卡宴。这台车曾经被认为是保时捷“离经叛道”的典型代表,如今用销量成绩告诉世人Cayenne卡宴才是全世界最受欢迎的保时捷。在2017广州车展前夕,保时捷举办了全新一代Cayenne卡宴中国首发仪式,让我们一起来看看这台SUV界的“911”有何新变化。
新一代卡宴出自集团内最新MLB Evo平台,作为SUV中的跑车代表,新车前脸部分依旧借鉴了911跑车的经典设计元素,相比老款看上去更加低矮,运动感更加强烈。尾部的变化最为明显,新一代卡宴采用了全新的贯穿式LED尾灯,这一设计在新款911以及全新Panamera上都有使用,点亮效果非常出色,辨识度很高。
相比于外观来说,新一代卡宴内饰上的变化更加明显。老款车型的机械感与运动氛围很强烈,而全新内饰更加注重豪华感与科技感的营造,整体风格与全新Panamera保持一致。配置方面,保时捷依旧提供丰富的选装,包括带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统等等。
空间方面,由于全新车型在轴距及车身尺寸方面没有太大变化,整体乘坐空间也基本与老款车型一致。全新卡宴的全景天窗宽度没有变化,但长度增加了60mm,为后排提供更好的采光效果。
全新Cayenne提供三款全新设计的涡轮增压发动机。Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大输出功率为250kW(340hp)。Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324kW(440hp)的最大输出功率,最大扭矩达550N·m。Cayenne Turbo搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机,最大输出功率为404kW(550hp),最大扭矩为770N·m。匹配全系标配的全新8速Tiptronic S变速箱,这款旗舰车型百公里加速仅需3.9秒(配备Sport Chrono组件后)。
新车指导价:94.80-250.80万