对于杰德来说，它的定位介乎于旅行车和MPV之间，但它五门五座的版本无论是在外形方面还是在空间方面，我觉得更像是一台旅行车。经过中期改款以后的杰德，在外观方面也变得更加犀利了。
外观上，新款杰德车头部分的整体造型进行了一定幅度的调整，尤其是新造型的中网以及经过改变的前保险杠，同时，雾灯部分也疑似加入了LED光源。车尾部分的变化则集中于后保险杠下部，新款杰德的设计更加复杂，运动风格更加明显。此外，新款车型还将提供两种全新造型的轮圈。
新款内饰的变化集中在配色和配置两方面，多了一种棕色调内饰，少了一种米色调内饰，更多的突出个性运动，少了居家温馨。配置方面，中控屏集成了更多的功能和应用。但兼容的比较粗糙，导航像是后期硬装的，和中控界面的风格稍有不搭。
动力方面，除保留原有1.8L自然吸气发动机之外，新款杰德还将新增一款型号为L15BF的1.5T发动机，最大功率156Ps（115kW）。除尾门处增加“210Turbo”标识之外，排气也使用了双边单出的布局。
蔚领来自大众经典的PQ34平台，自从亮相以来，就凭借着跨界旅行车的身份备受关注。宽大的尾箱和1.4T+DSG的黄金动力总成让它无论在动力还是空间表现上都要比同级两厢车更加出色。
外观方面，蔚领的前脸依旧呈现出明显的家族式特征，但从细节的设计能看出设计师的用心之处。这款车中网借鉴了武士铠甲的设计纹路，大灯组内部的“双U型”结构提升了其辨识度，点亮后视觉效果不错。中网、雾灯区域、下进气格栅等多种材质和元素的应用，再搭配银色的前保险杠下护板，让蔚领散发着一种野味儿。
蔚领的内饰看起来很熟悉，典型的大众风格，采用了三辐式多功能方向盘，双炮筒式仪表盘中嵌有行车电脑显示屏。配置方面，蔚领配备了大尺寸多媒体信息屏、前排座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗等配置。
动力方面，蔚领将搭载1.6L及1.4T两款发动机，最大输出功率分别为110马力和131马力，其中1.6L自然吸气发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱，1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动和7速双离合变速器。
明锐旅行在一年多以前悄然进口过几百台车，后来不知为何不了了之。这次全新来袭的明锐旅行版，出自MQB平台，在平台和级别方面都要比刚才提到的自家兄弟蔚领要高一些。当然，在售价方面也会略贵一些，不过更大的尺寸和更新的平台是它目前最强的竞争力。
国产明锐旅行车是在海外版明锐COMBI（旅行版）基础上打造而来，造型上采用了明锐Scout的大包围设计，离地间隙增加了10mm。明锐旅行版的前脸和新款三厢版轿车差别不大，分体式大灯设计已经成为斯柯达最新的家族语言，而直瀑式进气格栅依旧得以保留。
明锐旅行车的内饰依旧保持了极简的风格设计，与现款车型基本保持一致，日常所需的功能比较齐全，换装的三幅方向盘手感依旧，中控的屏幕也更大，总体看来车辆质感有着一定的提升。全景天窗、后排USB两个充电口这些装备的加入更显人性化，其它配置方面，自动泊车、自适应巡航等安全配置以及座椅加热、座椅记忆等舒适性科技配置都是比较齐全的。
动力部分，国产明锐旅行车分别搭载1.6L发动机以及1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩155N·m，百公里综合油6.2L；1.2TSI发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩200N·m，百公里综合油耗5.5L；1.4TSI发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗仅为5.7L。
全文总结：现如今越来越多的消费者能认识到旅行车的实用性了，目前市面上除了那些大几十万有些遥不可及的旅行车以外。剩下的市场就都集中在这紧凑级旅行车的范围内了，今天推荐的这几台车各有千秋，具体哪台车您更心仪我可能不清楚，但我知道的是这里的每一台车都拥有着出色的储物空间和不逊色于轿车的行驶质感。
