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温和乐天派 天逸 C5 AIRCROSS设计解读

温和乐天派 天逸 C5 AIRCROSS设计解读

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2017-06-09 00:14:21来源:58车类型:原创编辑:金辰毅

  衣不出彩,誓不罢休!时尚,需要一种态度。坚持纯粹,是考验真伪的不二法门。伪时尚会为了眼前小利,牺牲品味,而反之,则会宁缺毋滥,执着到底。在车企里不乏坚持纯粹的代表,像斯巴鲁阿尔法·罗密欧这样的,就是坚持技术优先,为此可以牺牲利益,但像雪铁龙这样的,就是一股脑的投身时尚,为了表现美,其他的就管不了许多。

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  法国是浪漫之都,人尽皆知,而时尚也是这个国度最引以为傲的代名词。全民爱美,或许也只有法国当仁不让。作为车企,雪铁龙为了设计之美,自然也倾注颇多。我们品评一款法系车,如果对设计力不进行深刻的体察,也是枉费汁墨。

  ● 基因里的时尚态度

  时尚是什么,大家总会答案不一,在我看来,时尚是一件说简单也简单,说难也的确需要天赋的事情。它需要你有一种“衣不惊人,誓不罢休”的审美魄力,需要你不断挑战别人的视觉惯性,最终还能让其拍腿称好。如果按照这条标准,雪铁龙算是一个优等生。它的作品,总会让人发出一声惊叹,“原来车还可以这样设计! ”。

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  雪铁龙善于将无尽的想象力,倾诉在一款有限容积的车里。不走寻常路,或许就是诠释其时尚魅力的特质所在。从这个品牌诞生之初,就在不断表演它是如何区别和别人之间不同的。卓尔不群,或许就是它的存在哲学。

  ● 个性是一种习惯

  它不断的将法兰西卓越的审美理念进行抽象的表达,如果你的车窗是曲面外凸的,那么它的设计一定是内凹的。如果你的尾灯是循规蹈矩四四方方的,那么它就一定颇费周折制造一个跌破你眼镜的大灯模具,来展现它的不同。

温和乐天派 天逸 C5 AIRCROSS设计解读

  这种前卫和大胆已经深深刻在雪铁龙的骨子里,透过它近百年的车型发展,你就可以看到,它的传承点让你捉摸不透,你很难像大众或者奔驰那样,找到它的DNA传承脉络,但你又可以明白无误的知道,它的每一款车都有自己显而易见的不可复制性。 

  对于雪铁龙的设计师来说,或许与生俱来的具有泛滥的设计灵感。总之,它不需要套娃,不需要抄袭。它能轻而易举的让每一款代表车型都有自己的独特魅力。

  ● 主角来了

  今天的主角儿是雪铁龙在华投放的一款全新紧凑型SUV-“天逸 C5 AIRCROSS”。我们将主要围绕这款车的具体设计来说。说它之前,我们还要从中国春秋战国时期的“墨家”聊起。

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  墨家是先秦时期,诸子百家的一个代表。它提倡的哲学理念就是“非攻”,记住这个词,因为它和雪铁龙的这款天逸 C5 AIRCROSS的美学个性有着莫大的关系(方便起见,下文简称天逸)。

  墨家这种非攻理念自然是体现在战争上,而一款车又是如何表达“非攻”理念的呢?

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  天逸,对于雪铁龙来说是一款战略车型,无论从产品力还是设计力,都是新一代的巅峰水平。这款车对于我们来说,更为异乎寻常的是,它首先选择在中国完成首发。对于雪铁龙本部以及东风雪铁龙来说,天逸的事,都是大事。

  说回“非攻”,现如今太多的车型会选择具有十足进攻性的前脸,这种审美侵略确实很受用,大家都觉得有面子,很威武。但久而久之,不免审美疲劳。设计师都偏爱“进攻性”设计,似乎只有这样才能打动消费者。

  硕大的前脸,进攻的眉眼,高挑的腰线,结实的车尾,设计成了一件千篇一律的事情。似乎只有这样才能表现设计师的功力,才能上对得起老板,下对得起观众。这个时候,雪铁龙不走寻常路的“怪癖”又开始上身,在天逸的设计表现上,就展现了完全不同的一面。

  ● “非攻”设计是如何体现的

温和乐天派 天逸 C5 AIRCROSS设计解读

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  我们可以看到,天逸的整体形态更为敦厚,棱角的表现也更为温和,全车没有进攻的表现,而是一种柔美的“面”的表达。设计师称,为了更好的让这种柔美表现出来,车体会有意识的安排一些力量感的含蓄表达,防止柔美变成面瓜。

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  当然,在表现温和的同时,天逸并不会放弃雪铁龙一直坚持的个性时尚,这种个性,更多的是在“年轻、大胆、前卫”方面做文章。天逸这款车也是少有的将概念车原汁原味搬到量产车上的代表作。

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  除此之外,天逸的设计也更多的围绕着一个词展开,那就是“乐观”。或许初听之下有些懵,外观和乐观貌似八竿子打不着,但细细揣摩,你就会了解,这个“乐观”所暗含的哲学。无论是温和外观的亲和力,还是舒适设计的安逸感,都是一种自信的乐观展现。天逸将这种温和内敛适度的结合表现力量的细节元素,就是这种乐观的具体体现。

  ● “乐观”设计是如何具体体现的

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  为了表现天逸的“乐观”设计,车身采用了很多撞色的色彩处理,比如雾灯外镶嵌的装饰环,以及车侧围的撞色面板,都可以根据消费者自身的心情去自定义。另外,在设计师口中称作“AIR系”设计,在中国消费者眼里就变成了格外讨喜的“恭喜发财”,可谓是两种文明的审美碰撞。

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  在天逸车内,同样可以看到不少的个性设计,比如完全开放延展的悬浮式中控台,以及灵感取自游艇的电子排挡杆,纹理灵感来源于奢侈皮具的真皮座椅,等等。设计师说,无论多么新潮个性的设计一定也是为实用性服务的。这一点始终是设计的底线,为此,设计必然会妥协,但更好的方法来自设计和实用的共生。比如说,这种来自奢侈皮具的纹理处理,除了提升档次外,还能有效改善座椅的支撑和摩擦,是设计和实用双赢的经典体现。

  最后,还是想说,这款车还没有完全落地,作为一款紧凑型SUV,天逸的价格还没有公布,此外,这款车的个性还体现在竟然没有配备四驱,或许对于强调设计的雪铁龙来说,四驱什么的,根本都是浮云。它要的只有个性,个性,还是个性。

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天逸 C5 AIRCROSS
报价:13.18-18.27万
级别:SUV
排量:1.6L 1.8L
变速箱: 自动

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