Jeep大切诺基由于被先入为主的观念所害,人们很难将其想象成一款城市SUV,但实际情况却是,有着不菲售价的大切诺基不仅超低的油耗令人瞠目,驾驶质感也几乎超越了同级,而今天我们将它与一款售价相对高出一些的途锐放到一起,看看大切诺基能否在综合实力上战胜这辆“大众”。
其实两款车有着不同的取向,但很容易被人误解的大切,穿上西装的那时起,它并没有忘记翻山的本领,而是学会了动静结合,所以虽然途锐售价方面要高出大切诺基不少,但从综合实力上来说,大切诺基确实给途锐带来了很大压力!
如果您想分别了解文中所提到的两款车型,那请您直接点解下方链接!
大切诺基搭载的是3.6L V6发动机,除此以外还有3.0L自吸和3.0T柴油等多种选择,所以给消费者的选择要跟多;而途锐全系都搭载了3.0T机械增压发动机,不过动力参数要高于大切诺基,而在传动部分,二者均匹配的是8速手自一体变速器。
总结:综合来看,虽然这款途锐的售价相比大切诺基要高出不少,但在配置上,并没有太大优势,反而是大切诺基要多出不少科技配置,而驾驶感受上,就我个人而言,我承认途锐非常好开,但大切诺基给了我更好的驾驶质感,同时内饰上翻毛皮的包裹很好的升华了豪华感,所以为什么不去花费更好钱去选择更合适的车型呢?
产品名称 | 2017款 大切诺基(进口) 3.6L 旗舰尊耀版 | 2017款 途锐 3.0TSI R-Line攀峰型 |
厂商 | Jeep | 大众(进口) |
级别属性 | SUV | SUV |
发动机 | 3.6L 286马力 V6 | 3.0L 320马力 V6 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 4875*1943*1792 | 4801*1965*1709 |
轴距(mm) | 2915 | 2893 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 347/4300 | 440/2900-4700 |
最大功率(kW)/转速 | 210/6350 | 235/5700-6500 |
工信部综合油耗 | 10 | 10.2 |
最小离地间隙(mm) | 220 | - |
油箱容积(L) | 94 | - |
行李箱容积(L) | - | 580-1642 |
整备质量(Kg) | 2304 | 2244 |
保修政策 | 三年或8万公里 | 三年或10万公里 |
新车指导价:52.99-71.49万