它们拥有相同的底盘、相同的动力、相同的四驱,如此看来,指南者和自由客就是同一款车,所以我们只能在视觉和其他细节方面进行区分。
指南者的风格是时尚的城市风
采用了和大切诺基一样的前脸
指南者的整体风格沿袭了大切诺基的基调,7孔进气格栅这个家族标志保留,车灯线条硬朗,同时更扁的进气格栅让车头更富攻击性。车头下部采用了黑色塑料保险杠,带着一丝越野的气息。指南者的整体给人感觉很像大切诺基,时尚的造型非常符合城市的定位。
自由客的外形非常复古,依稀有老切诺基的影子
圆形大灯是Jeep的经典设计
自由客的造型比较复古,7孔格栅,圆形的大灯和雾灯都是点睛之笔。相比指南者略显圆润的车身,自由客采用了非常方正的设计,平直的车顶、标准的铝制行李架、复古的分离式侧窗以及阶梯式腰线,都给人一种硬汉的感觉。从自由客身上我们依稀能看到老切诺基的影子。
两款车型采用了相同的内饰
自由客的入门级车型多出了自动空调和高低调节
产品名称 | 2011款 指南者 2.4 经典版 | 2011款 自由客 2.4 经典版 |
安全带未系提示 | ● | |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | |
座椅高低调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | |
后雨刷 | ● | |
手动空调 | ● | - |
自动空调 | - | ● |
虽然外形不同,但是走到内部,我们才发现两款车型的内饰几乎完全一样。但是在配置细节方面还是有些差异的,因此我们针对入门版车型进行了一下简单的对比,其中自由客经典版比指南者经典版贵3000元。自由客的配置明显要胜出指南者,多出了座椅高低调节以及自动空调等实用配置。
总结篇:
从本质而言,指南者和自由客就是同一款车型,但是不同的造型设计又将它们推向了不同的极端。Jeep刻意将指南者打造成一款时尚的SUV,很大程度上就是因为消费者对于城市紧凑SUV的追捧,从CR-V、途观等车型的热度我们就能看出来,而对指南者大刀阔斧的改造,将会大幅提升它的竞争力。
自由客的推出更多的是厂家对于Jeep家族传统外形的维系,而且市面上还存在这样一类Jeep迷,他们热衷于牧马人的纯粹,热爱Jeep的圆形灯以及方正的造型,但是购买力又不够,这时候复古的自由客或许就是最佳的选择。(文/汽车点评网 张丹)