提到GL8，我想对汽车稍微有些认识的朋友都会知道是哪款车。没错，这的确是一个家喻户晓的名字，其出色的乘坐舒适性让国人认识到原来还有比轿车更惬意的车型。本着一代更比一代强的发展逻辑，全新一代GL8不仅完成了彻底的更新，还将更高级的Avenir版本一并推向市场。现在，编辑就先带您看看它“豪”在哪儿？
或许您对“Avenir”这个名字还很陌生，其实这个单词源自于法语，意为“未来”。而作为上汽通用别克的一个全新子品牌，它的出现则意味着更加豪华，更具专属感。换言之，打上Avenir标识的车型就可以看作是这个车系中的高端版本。首款产品便是基于新一代GL8打造而来。
█ 外观专属：Avenir标识 伯爵紫 软甲纹理格栅 皇冠型轮圈
在欣赏全新一代GL8的同时，我们也加入了部分现款在售车型的一部分对比，便于您对全新车型有着更好的理解。下文图中“新”代表全新一代车型，“旧”则代表现款在售车型。
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 广汽本田 | 起亚（进口） |
| 车系 | GL8（新一代） | GL8（现款） | 奥德赛 | 嘉华 |
| 长(mm) | 5203 | 5266 | 4845 | 5115 |
| 宽(mm) | 1878 | 1878 | 1805 | 1985 |
| 高(mm) | 1805 | 1800 | 1695 | 1805 |
| 轴距(mm) | 3088 | 3088 | 2900 | 3060 |
新一代GL8的车身尺寸并没有延续“逢换代必增长”的老路，车身长度受造型影响反而略有缩短，但在车身高度方面倒是有一定的增长。虽然三代车型的轴距都是3088毫米，但由于新一代车型缩短了前悬的长度，所以可以等效为轴距加长。
总的来说，外观方面的进化是比较成功的，在延续了上一代车型稳重气质的同时，融入了更多时尚、新鲜的设计元素，讨好更多的消费者，全车的LED灯组以及Avenir车型专属的格栅，轮圈等部件让这款车增色不少。
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