全系配置

　　从全系配置图中，我们看出冠道的配置较为丰富，尤其是在内部配置方面，不仅配备了多功能方向盘，还全系配有方向盘换挡机构来增加驾驶乐趣。闲话不多说，下面我们就直接进入各个车型的配置对比环节。

　　两驱精英版与两驱豪华版的配置差异

　　虽然，冠道最低配车型（370TURBO 两驱精英版）能够胜任日常使用需求，但是在配置方面与次低配(370TURBO 两驱豪华版)相比之后，发现两款车型的配置相差甚远，所以，我们推荐两驱豪华版车型。

　　看过冠道两驱版的配置差异之后，我们再来看看四驱版车型之间的配置差异都有哪些。

　　四驱尊享版、四驱尊贵版以及四驱至尊版之间的配置差异

　　在冠道四驱版的车型里，四驱尊享版是最低配车型并与其他两款车型的配置相差较大，尤其是与四驱智尊版，但是，四驱智尊版32.98万元的售价也是高高在上，同时，我们也不推荐消费者购买此款车型。

　　而四驱尊享版相比四驱尊贵版缺少了腰部支撑、电动座椅、后排座椅加热/通风等几项配置。作为精明的消费者完全不会被这些配置蒙蔽了双眼，从账面上看似非常超值，但其实四驱尊享版的配置已经足够消费者日常使用，完全没有必要多花2.1万元。

　　刚才在冠道两驱版车型里我们为消费者推荐两驱精英版，而在四驱版本车型里我们则为消费者推荐四驱尊享版。下面，我们在来看看这两款车型之间的配置差异，看看到底哪款更加具有性价比。

　　两驱豪华版与四驱尊享版的配置差异

　　冠道两驱豪华版与四驱尊享版相差1.3万元，最主要区别是驱动方式的不同。如果消费者不介意两驱或者四驱的话，四驱尊享版是首选车型，毕竟多花1.3万元可以得到四驱、后驻车雷达以及GPS导航系统。另外，不喜欢四驱的朋友可以将两驱豪华版作为首选购买对象。

　　推荐车型：四驱尊享版

　　推荐指数：★★★★★

　　官方售价：29.28万元

　　在我们精心挑选之后，发现冠道四驱尊享版是最具性比价的车型，当然前提是在消费者不介意驱动方式的下。

　　推荐车型：两驱豪华版

　　推荐指数：★★★★

　　官方售价：27.98万元

　　冠道两驱豪华版对于普通消费者来说，完全可以满足日常需求，尤其是长期生活在一线大城市中的人群，毕竟两驱版车型在油耗方面要比四驱版车型更加节约一些。

　　总结：冠道作为一款中型SUV在面对竞争对手时的确存在一定的劣势，尤其是面对七座版的SUV车型。不过，冠道的2.0T发动机加9AT的变速箱都是不错的资本。而我们作为消费者只是会根据自己需求而购买自己认为最为合适的车型，所以冠道上市之后到底能不能对抗汉兰达或锐界，只能用日后的销量来评判。