在国内市场，10-15万这个价位集中了大量的车型，合资品牌、自主品牌甚至一些原装进口车都能在其中找到，如果您的购车预算是15万，那估计一多半人都得挑花眼。今天我给您推荐的就是这个价位中关注度较高的两款车，一款是德系车的代表高尔夫6，另一款则是最新上市的日系车代表新骐达，希望能对您的购车提供一些帮助。

外观：都是新造型 各有特点不相伯仲

【高尔夫 外观】

　　高尔夫6采用了大众全新的家族设计，低调的横至进气格栅取代了上代的大嘴设计，但这种看上去线条简单的设计却又一次引领的时尚风潮，冷酷又不失动感的造型很快就得到了中国消费者的认可。

【骐达 外观】

　　而全新一代骐达的造型与老骐达相比发生了很大的变化，整体风格一改之前的家用路线，新设计加入了大量的运动元素，无论是夸张的前脸还是高挑的腰线都可以给人留下很深刻的印象，个人觉得整体变化有些激进，由于上市时间太短，所以是不是能得到国人的普遍认可目前还不好说。

　　两款车的外观可谓各有千秋，但也许是大众的家族设计特征更为明显，而简单的线条也更容易给人留下深刻印象，所以我个人更喜欢高尔夫6的外观设计，当然这也可能是因为看的时间比较长的原因，所以我们接着往下看吧。

内饰：做工水平相当 高6整体感觉更协调

　　高6的内饰与外观一样，均使用了大众最新一代的家族设计，整体造型简单，线条并没有太多的变化，但边角位置的过渡又处理的很得当，所以平时的设计也并不会让人觉得生硬。炮筒式仪表盘和最新的三幅式方向盘显得恰到好处，既有效的提升了车内的运动感，但也没有因为太过夸张而变得不耐看。

【高尔夫 内饰】

　　新骐达的内饰与老款相比变化非常明显，尤其是长得像个糖三角一样的方向盘非常吸引眼球。高配车型的中控台使用了仿桃木材质，中控台采用悬浮式设计，总之就是采用了很多新潮的设计。

【骐达 内饰】

　　但我个人觉得新骐达的内饰设计多少有些不协调，比如桃木内饰和烤漆的中控台，再比如超前卫的方向盘设计和低调到家的仪表盘，看着感觉不怎么搭配，当然好看不好看是个很主观的问题，我同事中就有很多觉得新骐达非常好看的人。

　　两车的做工基本算是代表了德系和日系在这个级别车型中的最高水平。两车的中控台都使用了软性材质，内饰的接缝都比较均匀。在车内的做工上，两车相差不大，基本处在同一水平。