配置分析
█ 手动挡与自动挡车型间的差异分析
前文我们说过，低配的欣享版和中配的欣悦版均提供手动和自动挡两个版本，他们之间除了变速器本身不同之外，手动挡版本在配置上会缺少“ESC车辆电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统”等电子辅助安全功能，其他配置方面并无区别。
所以，就手动挡与自动挡车型来说，如果您更喜爱手动挡的驾驶乐趣，所处地域很少堵车并且并不依赖电子辅助系统的话，购买手动挡是个更加低成本的选择，毕竟0.9万元的差价也不是个小数，买手动or买自动还需要根据您的实际情况定夺。
█ 低配VS中配
排除了手动挡的考虑因素之外，接下来我们只用自动挡车型来聊配置方面的差异，毕竟自动挡车型在降低驾驶疲劳感和驾驶难度方面有明显优势，而且卖车时也更加保值。
从配置差异来说，欣悦版车型要比低配车多出不少。如果说欣享版只提供了最基本的功能的话，欣悦版则是全方位的提升，它几乎装备了科沃兹的全部亮点配置。
编辑认为，后轮盘式制动器以及带独立数据显示的胎压监测系统对于科沃兹的潜在用户来说是十分重要的配置，也体现出了雪佛兰厚道的一面，而非全尺寸备胎也要比补胎工具具备更广的适应能力（例如爆胎）。
另外，双向开启的电动天窗也是国内消费者十分喜爱的配置，甚至关系到车主的面子问题。而例如带LED日间行车灯的投射式大灯、多功能方向盘、后驻车雷达等，也是能大幅提升使用便利性的配置。
█ 中配VS高配
至于要不要买顶（高）配车，编辑认为这取决于顶配车提供的这些配置对您来说是否是刚性需求，毕竟中配车与顶配车之间存在着整整1万元的差价。
在安全配置方面，两者仅存在前排侧气囊有无的问题，另外顶配的自动欣尚版还提供了规格更高一级的轮胎。除此之外，两者全部的差异都在车内配置上。
编辑认为，顶配车最大的魅力在于马鞍棕配色的内饰，包括仪表台，座椅和门板配色都显得非常有档次。而且全皮质座椅的舒适性经过编辑的实际体验，效果很好。另外，具备MyLink智能互联系统的7寸触摸屏也是顶配车型的标配。
█ 关于选装
【上图为官网截图，点击放大】
以当今的眼光来看，如果车里没个彩色触摸屏，那还真不太好意思跟邻居打招呼。所以科沃兹的中配和低配车可以提供选装来弥补。只需花1799就可以得到这套具备MyLink智能互联系统（支持百度CarLife），编辑认为还是比较划算的。毕竟在汽配城装一套类似的副厂产品，价格也不会低太多，况且稳定性和兼容性很难达到原厂水平。
【外观运动装饰件，需选装】
另外，科沃兹还提供了“运动装饰套装、舒适套装、舒适升级套装”等选装部件。里面包含脚垫，后备箱垫，行车记录仪，LED迎宾踏板等颇具实用价值的装饰品，还是那句话，总比汽配城里的东西更省心。
█ 最终推荐：自动欣悦版
综合考虑来看，中配的自动欣悦版车型是目前性价比最高的车型。较为丰富的配置以及合理的售价既满足了消费者的使用需求，同时也没花太多的钱。原厂丰富的选装包最大程度上弥补了于顶配车之间的遗憾，再加上10月31前订车的各种优惠政策，这台自动欣悦版的最终成交价也仅仅是10万元出头。所以，将最值得购买的头衔颁给自动欣悦版，当之无愧。
