来自PQ35平台的途安底盘秉承了大众系的一贯风格，硬朗而沉稳，自然非常值得信赖。全系车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，可以输出131马力的最大功率和220Nm的最大扭矩，同时配上大众最为先进的7速双离合变速器，这套组合在很多车型上都有过验证，完全称得上是够用，不过带动1.5吨的体重自然不能和带动高尔夫的小身板那般轻松。
大众家族目前最为厂家的1.4T发动机
7速双离合变速箱为自动挡配备
在之前途安的测试中，我们采用了普遍的前后加满箱油方式，总共跑了243.7公里路程（其中高速路段约占120公里，全程两名乘员），加油20.20升，实测得百公里油耗为8.29升/百公里。对于行驶了各种路况后的这一成绩，我认为可以用合情合理来形容。
逸致的1.8L车型为主打
在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸16气门双VVT-i发动机，提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择，以保证适应消费者的各种需求。其中1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW，最大扭矩达到154Nm，1.8L发动机最大输出功率达到103kW，最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187 Nm。
CVT变速箱具有卓越的换挡平顺性，所以逸致驾乘舒适性也非常出色
除了低配的6挡手动之外，逸致1.8L和2.0L共计五款车型全部配备了先进的CVT无级变速系统，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的黄金组合，不仅可以保证动力输出，也大幅提升了燃油经济性，并且CVT具有卓越的换挡平顺性，所以逸致驾乘舒适性也非常出色。
