通过了解外观的基础版后，你对不加价的基础版特斯拉MODEL X和保时捷Macan感觉是否还能接受？别着急还有内饰呢，两款车型均提供有丰富的内饰颜色和材质供消费者任意选择，下面我们先来看看MODEL X不需要加钱的基础款表现怎么样。

　　MODEL X将内饰的分为了三个部分，分别为顶蓬颜色、木纹装饰以及座椅。其中黑色与白色顶蓬均为免费基础选装项，而木纹装饰的基础款为深色美国白蜡木，其余木纹材质及碳纤维装饰均需加7200-9600元不等。基础款还提供了多材质的黑色座椅，像主打的白色纯皮座椅及其它颜色座椅均为24100元。

　　Macan则主要是针对内饰颜色及座椅材质进行划分，不需加钱的基础款提供了真皮座椅搭配Alcantara面料，颜色也只有黑色、米色以及灰色可选。而采用了全真皮或部分真皮座椅及内饰材质的选装套餐内才有保时捷标志性的石榴红内饰颜色，部分真皮材质的加配价格约为2.5-3万元左右，而采用全真皮内饰材质的加配价格为5.34-6.06万元。

　　MODEL X作为一款中大型SUV还提供有多种座椅布局，标准配置为5座，如果消费者有更大空间需求还可以加装六座版（28800元）以及七座版（38400元），只是如购买的是MODEL X 60D或是75D车型，则还要被强制加装智能空气悬架系统（24100元），90D车型则标配了此系统。

　　MODELX标准配置下的科技与舒适性配置完全可以满足日常行驶所需，无钥匙进入启动系统、胎压监测、电动后备厢、前后驻车雷达、影像、中控台大尺寸触摸式屏幕、前排座椅加热记忆、导航系统等等还算挺全面的，如果没有特殊需求完全可以不用加装。

　　Macan在基础版科技、舒适性配置的丰富程度上比MODELX略逊一筹，搭载了PCM保时捷通讯管理系统（其内包括了多媒体、蓝牙电话等功能，只是导航、影像等功能均需加装）、主动悬架管理系统、多功能运动方向盘以及MODEL X所没有的全景天窗。

　　动力方面，MODELX除了最贵的P90D车型外，其余的电动机最大功率均为386kW，峰值扭矩不尽相同，P90D为967Nm。续航里程方面也都各不相同，入门级的60D续航里程约为355km，只要是规划好行车路线，也完全可以满足日常及长途出游。

　　而Macan的入门级车型则提供了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率185kW（5000-6800rpm），最大扭矩370Nm（1500-4500rpm），与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，这样的数据表现，也完全可以满足普通消费者对于驾驶乐趣的诉求。

　　编辑总结：

　　通过对比之后，不难看出其实不加钱的入门基础版车型在内饰配置以及动力方面，完全可以满足日常所需，没有特殊需求完全可以节省此部分。只是基础版车型在外观配饰方面的节省，可能让许多消费者感到不适，并选择加配，毕竟眼缘在整个购车过程中也会起到相当作用。