指导价：17.1万元-18.6万元
在与南汽的合作遭遇滑铁卢之后，菲亚特有一段时间淡出了国内市场。不过这绝对不是结束，在之后的不就菲亚特宣布改由进口的方式引入三款车型，它们分别是两厢运动车型博悦、两厢小车朋多以及三厢家轿领雅。17万元的起售价以及进口的身份使得领雅就是雷诺风朗的最典型对手。
倍显稳重优雅的菲亚特领雅前脸
尾部造型饱满 颇有商务味道
进口的菲亚特车型与我们大家以往印象中的菲亚特派力奥、周末风等完全不同，朋多。博悦以及领雅的外观造型都相对大胆开放了许多，尤其是网格状的镀铬格栅，大气且与众不同，绝对是最新的菲亚特家族式元素。其次，领雅身上的设计元素大多是与简约与大方为主，符合家用轿车的要求，看着顺眼不张扬才是最重要的。而对于有个性化需求的消费者来说，肯定是有些个性不足的，但是因为保有量较低，所以驾驶着它在路上回头率绝对还是要比大多数家轿更高一些的。
色彩对比分明的领雅内饰 让整体车内空间增添了层次感
打开车门，菲亚特领雅的内饰设计也与外观一样，遵循着低调与简洁的思路，基本上没有什么过于明显的个性化突兀，主机和空调面板的部分用银色面板区分开来，便于操作同时为车内增添一些亮眼的元素。上黑下浅的内饰配色则是家用车最主流最常用的搭配方案，层次感很强同时也不失温馨的氛围。在众多平淡无奇的元素中，造型颇为运动化的方向盘是一个亮点。
车厢内其它部分细节图
菲亚特领雅的轴距为2603mm 但后排空间表现还算出色
菲亚特领雅的轴距为2603mm，属于典型的A级家轿车，但是相比今天的强势对手雷诺风朗而言，这个尺寸就显得有些袖珍了。但是实际上，2603mm的轴距对于车内空间的影响并不是很明显，依然是满足日产家用为基本原则并且有不错的表现，同时宽大柔软的坐垫还为车内乘坐感增加了不少分数。
菲亚特此次重新以进口的方式进入国内，在动力系统的更新换代上有比较突出的表现，统一搭载1.4T涡轮增压发动机，这在当年大众1.4TSI和通用1.4T发动机还未上市的年代绝对是非常有优势的。不过目前市场上即便已经有了其他几款1.4T涡增发动机，但并不多，所以在动力系统方面菲亚特的T-JAT环保发动机还是比较有优势的。另外，与领雅这三款车型相匹配的，是一款CVT无级变速器，这是时下最流行的先进变速器，平顺性和噪音控制都要比传统自动变速器更加优秀。
