宝沃作为一个全新复活的品牌，有着与奔驰齐名的悠久历史，而在幕后大股东福田的加持之下，重生后的重要市场就是国内市场。在本届2016北京车展之前，就已经发不了BX7、BX6 TS和BX5等车型。本次重点体验宝沃BX5。
宝沃BX5是一款定位紧凑级SUV车型，有血统原因，目前我们更倾向于将其归类为豪华品牌级别，将于宝马X1和奥迪Q3等车型形成竞争。
△ 车身尺寸方面，宝沃BX5的长宽高分别为4483×1876×1677mm，轴距为2685mm，在宽度和高度上有一定优势，整体视觉上也给人更敦实稳重的感觉。
△ 设计方面，宝沃BX5在体现豪华的同时，运动和年轻也是主题之一。
△ 大面积的多边形进气格栅经过亚光质感处理，纵置多辐的格栅细节体现了力量感。
△ 大灯的直线条十分锋利，算不上有特色，但富有攻击性，给人的感觉来者不善。纵置的LED日间行车灯加强了这种印象。
△ 宝沃BX5的侧面看上去十分紧凑，这不仅和它实际的车身长度有关，紧凑收窄的C窗设计功不可没。
△ 透过窄辐的算是个轮圈，可以看到尺寸惊人的刹车盘，前后均为打孔设计，预示着BX5将会有不错的动力表现。
△ 车尾要更加简洁一下，没有多余的装饰性设计，BORGWORD字样一字排开。
△ 尾灯造型与大灯呼应，突出硬朗的同时，灯腔内部的结构物也很显精致。
△ 不同的是保险杠的设计极具动感，复杂的扩散器风格护板很有设计感。
△ 内饰由于由于展车未开放，展示无法提供，从翻拍自车窗的内饰来看，中控台上方会有一块竖直设计的额多媒体屏幕。
△ 动力方面，宝沃BX5将会提供1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机可供选择，分别匹配7速双离合变速器和6速手自一体变速器。
△ 宝沃BX5已经具备实际的生产基础，后悬采用了多连杆独立悬挂行驶，相信在操控和舒适性方面还有不错的表现。同时看到回访有驱动结构，表明宝沃BX5将提供四驱版本。
总结：宝沃品牌的重生显得有备而来，而对于国内火热的SUV市场更是三车齐发，这其中宝沃BX5将会担当起销量重任，而充实车的表现来看，也确实在设计做工用料等方面，体现出了豪华感。不过对于车型选择众多的国内市场，这个还是有些陌生的老品牌是否被人们所接受，还要看上市后的表现。
