△ 全新劲炫ASX采用双缝线镶边设计、透气性更好的真皮座椅。同时，曾添了黑色内饰，使得车厢氛围更加的沉稳、内敛。
△ 仪表盘为双炮筒样式，白底红色指针可以便于驾驶者快速精准的捕获车速与转速信息。中央内置的彩色显示屏提供基础的车辆信息显示等功能。
△ 10.1寸的触摸显示屏在驾驶员挂入R挡的瞬间，即可迅速切换至倒车辅助画面。日间拍摄过程中的显示清晰度和响应速度达到了十分令人满意的程度。稍有遗憾的是，倒车辅助线无法随车轮随动。
△ 在车辆的中央扶手箱提供了12V车载电源盒单USB供电接口，位于副驾驶的手套箱内，拓展USB接口均有提供。
△ 实拍车型上可以找到前排座椅加热的按键，安放位置与现款车型保持一致。由于此处与安全带接口相邻，使用过程中并不会十分自然顺手，还是有改善的空间。
△ 全新三菱ASX的内部空间对于身高183cm，体重89kg的驾驶员而言，体验效果较为理想。调整到最佳坐姿后，头部仍然有一拳的空间余量。
△ 动力部分，全新三菱劲炫ASX依旧沿用了口碑良好的1.6L和2.0L自然吸气发动机。最大输出功率为124匹马力和167匹马力。其中2.0L MIVEC版本的4B11发动机为原装进口。
△ 传动方面，实拍2.0L领航版车型装载的为可模拟6挡的CVT无极变速箱；同时，1.6L的先锋版本提供了5挡手动变速箱。
车辆内饰、做工用料相比现款车型有小幅图提升，而10.1寸的多媒体DA屏在实际使用的过程中，清晰的显示、流畅的切换和相应速度都给笔者留下了很好的印象。而在体验过程中同样存在一些有待改善的细节之处，多集中于后排。像后排车门板没有杯架提供，（后中央扶手有杯架）3人乘坐时手中水杯饮料无法妥善放置，后排空调出风口与USB接口等时下实用度高的配置项目并未出现。
全文总结：
广汽三菱全新劲炫ASX通过变装后，在颜值部分有一定程度的提升。在细节和新增添的部分车辆配置项目的辅助下，也将给予消费者对于新车变化后的期待。那么，在即将到来的2016年北京车展上，广汽三菱全新劲炫ASX也会闪耀亮相，如果您对三菱和全新劲炫ASX有倾慕之心，那就期待着车展中与它相遇吧……
新车指导价：9.98-13.98万
