2010款奔驰C级
在去年几大国际车展出现的2012款C级,在刚刚结束的上海车展上,奔驰展台一个不起眼的位置低调亮相,近期北京奔驰就会将其正是引入国内市场。与现款车型相比,变化主要集中于外观与内饰的细节之处,其中内饰针对驾驶员体验的配置改变明显。
面对奔驰近来的销售策略,不仅仅是C级,在E级加长并全面国产之前,短轴E200大幅度的优惠掀起了一波销售高潮,C180K以及C200的成交价格,对合资B级车型产生威胁已持续了一段时日,此情况还有愈演愈烈之势,另外国产C300三厢版如今也迎头赶上,高于同门兄弟的指导价格,带来了更大数额的现金让利,部分经销商优惠10万的促销政策,已然具备了重演E200的先决条件。
C级轿车(不含C55、C63),在A级到来之前一直以奔驰最小的选手出现,浓缩一定的品牌高端技术,入门级的价格,令其成为全球最畅销的奔驰之一。这一代车型2007年问世,2008年引进国产,简洁时尚的风格、紧致优雅的车身、富有科技感的内饰,即便是现在也并未被削弱多少。
2012款奔驰C级
2012款C级车身棱角更分明,前脸调整较为明显,新增的日间行车灯与尾灯均采用LED灯组,与驾驶员息息相关的仪表盘与中央屏幕被连在了一起,中控台按钮重新排布,解决了人们对其死板的反馈,堪称改款最成功之处,现款动力总成会被沿用,新增加一款V6 3.5L发动机,292匹的最大功率以及365牛米的峰值扭矩,要比在售的GLK350略胜一筹。
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