陆风这个品牌一直是自主越野SUV的强者，并且在环塔拉力赛中有着不俗的成绩，而在2014年陆风汽车推出了一款十分吸引人眼球的城市SUV，它便是今天的主角之一－陆风X7，无论是在评测文章的评论里，还是在导购文章的问答里，对于X7的外观争议性一直是最大的看点。

　　在2015成都车展之后，众泰代号为S21的SUV最终定名“众泰SR7”。“SR”字母代表第六代革命的意思，“7”则是有着不断探索和挑战的含义。SR7的前脸采用一德国著名品牌最新的家族设计，尾部跟德国一豪华品牌的小型SUV神似。这也是今天把陆风X7和众泰SR7放在一起进行导购的目的，让我们来看一看，花了合资抑或是进口品牌五分之一的钱，能买到些什么呢？

　　陆风X7：指导售价12.98-14.78万

　　陆风X7虽然和极光有着高度相似，但是在细节处还是可以品出许多的不同。前脸的“陆风”家族式X设计依旧十分显眼。进气格栅采用亮黑和镀铬两种材质组合，时尚感也大大提升。360度全景影像的配置让我们感受到了陆风X7的十足诚意。

　　车身尺寸方面陆风X7虽然没有什么优势，其长宽高为4420*1910*1630毫米，

但是2670mm的轴距在同级别车型中已经非常不错了，完全可以满足家庭使用的需求。

△ 全系标配的全景天窗则是陆风X7一大卖点，其长度及宽度分别为1080mm及930mm，采光面积约为1平方米。 

△ 陆风X7的内饰设计可以说是提升了整体的气质。中控台设计品质感十足，四幅式真皮多功能方向盘握感都很不错。简单的仪表盘设计让人一目了然，不需要过分的花哨和修饰。中控台上配置的大尺寸液晶显示屏触控效果很灵敏，所有的多媒体功能操作起来都十分便利。 

△ 陆风X7搭载的来自三菱的4G63S4T发动机，最大马力190Ps／5500rpm，最大扭矩250Nm/2800-5500rpm，变速箱则使用来自盛瑞的8挡手自一体变速器，这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速器。 

　　配置方面陆风X7则配置了19寸的大轮毂，陡坡缓降系统、全景天窗、前雷达全景摄像头、后视镜自动防眩目等非常实用的功能。

　　总结： 

　　2015款陆风X7在外观方面，采用了非常多的成熟设计，整体颜值更加时尚、运动，在内饰的用料及做工方面也非常的厚道，约为1平方米的采光面积也是一很大的卖点，亲民的售价区间也让陆风X7有着很不错的竞争力。

　　当然，与极光过于相似的外观也是一件不可回避的事实，但从好的方面来看，这种模仿的发展路线，不是正迎合了我们今天的主题么：少花钱办大事。