拉开车门，神秘冷酷的黑与激情火热的红构建出了内饰主体，更无疑是在表明它运动的定位。车门上不仅集成了车窗控制与电动外后视镜控制等常见功能按键，同时还有两组电动座椅记忆调节。门上扶手侧包裹的红色真皮上，用一块小小的金属铭牌，标明着车内个性化内饰包的身份。
〖车门细节也在彰显科技型〗
既然是追求运动感的跑车，使用三辐方向盘、炮筒式的仪表盘似乎已经成为了设计师们的默契。不过奥迪用方向盘上滑动式的多功能按键与左右对称的仪表盘及其中央大大的行车信息显示屏保证了S5不至于流于庸俗，让你感叹科技与豪华就是有这种化腐朽为神奇的能力。
〖三辐方向盘与炮筒式仪表盘似乎已经成了运动车型的标志〗
行车电脑全英文的使用界面与丰富的中控面板控制键往往会让初上手的不知所措。不过车里更让人着迷的，还是挡把附近丰富的功能控制键——无钥匙启动按钮、手刹释放按键、行车电脑控制和车载电话等常用功能都集中在这块小小的地方，更进一步向观众展示了奥迪一贯强调的科技性。
〖过于丰富的功能控制按键与全英文界面的控制界面对于国内用户来说并不友好〗
〖挡把附近集成了众多功能控制〗
● 编辑总结：
在一向被奔驰CLK与宝马3系所把控的轿跑市场中，奥迪S5的出现，很难让人相信仅是奥迪一步简单的扩充产品线战略——配合不久前推出的R8，这更表现出了奥迪在各个市场迎击前两位德国老牌大厂的决心。而从消费市场来看，更丰富的产品选择和更激烈的竞争，无疑是消费者乐于见到的。让我们来期待奥迪生产的这头“街头凶兽”，给我们带来更为精彩的演出吧。（文/58汽车 谭明）
新车指导价：37.98-49.88万
