哈弗的销量第一名很让我欣喜,而且哈弗这个车系确实有着自己的独到之处,尤其其确实很不错的越野性能,以及它的安全、节油的能力,而这些也确实是有目共睹的,只是如果能将做工做的提升一个档次的话,是不是对自己的品牌形象提升也有帮助呢?
哈弗H3外形继承了哈弗的阳刚路线,宽大的的保险杠,配合加粗的四条银色进气格栅,显得车头部分很有气势,而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条,增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。
哈弗H3前控制台细节
哈弗的内饰可以用简朴形容,整体用料非常一般,做工方面也没有什么可圈可点的地方。中控台看上去只能算规整,可是空调区音响区分区不是很明确,按键尺寸也比较小,并且全部采用英文标示,这在道路状况复杂的城市里,如果想一边开车一边调节车内温度或控制音响,将会是一件很难受的事情,而增加的USB接口还是比较实用。
哈弗H3底盘及悬挂系统细节
哈弗采用了常见于低成本的硬派越野车的分时四驱结构,这种结构非常简单同时也极为可靠。哈弗的发动机为纵置布局,在两驱模式下完全是后轮驱动,通过中控台下方的电控旋钮可切换驱动方式,电控机构来自美国的博格华纳公司。
笔者小结:
哈弗的销量达到第一并不仅仅是因为它的销量集合了整个哈弗系列,同时也因为它的安全性、经济性以及性价比确实得到了消费者的认可,就像上边说的,如果它的做工、内饰可以提升档次的话,那么它的销量是否会更高?但是那样的结果也将是失掉所谓的性价比。(文/汽车点评网 闫孟滢)