新能源汽车一直被视为未来汽车产业的主流发展方向，随着国家和地方政府出台一系列鼓励政策的利好情况下，各大汽车厂商也纷纷推出新能源车型来抢占市场份额。近期，华晨宝马就推出了旗下首款插电式混合动力车型——530Le，它不仅拥有不错的性价比，还具有更经济的出行成本。下面，我们就通过同系车型528Li车型的对比，来看看这款新车到底有哪些优势？
外观方面：530Le与528Li保持高度一致
▲外观设计方面，530Le与528Li保持高度一致。主要的区别在于车身上的“eDrive”标识、象征插电式混合动力车型的530Le尾标以及左侧尾部的充电接口。
▲宝马5系的设计非常成功，整个效果很好的迎合年轻消费者的审美观。前脸的镀铬装饰条运用恰到好处，既满足了国内消费者对镀铬装饰条的需要，又不会造成视觉疲劳。（以上图为528Li xDrive领先型）
售价区间：宝马530Le拥有很给力的新能源补贴
| 2015款 宝马530Le优惠政策 | |||
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国家新能源补贴 |
优惠3.15万元 |
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国家购置税减免 |
节省约5.97万元 |
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一线城市地方补贴 |
北广深 |
上海 |
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优惠约3.15万元 |
优惠约3万元 |
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上海地区另享免费沪牌 |
— |
价值约7.7万元 |
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合计 |
12.27万元 |
19.82万元 |
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补贴后车价（除经销商优惠） |
57.59万元 |
50.04万元 |
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宝马5系 528Li 领先型 |
厂商指导价：55.06万 |
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差价 |
2.53万 |
-5.02万 |
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通过以上价格的对比，我们可以很清晰的看出，530Le在价格上与528li相比并不贵，尤其在以“最贵铁皮”著称的上海，你还可以免费获得一张新能源汽车专用牌照。这样综合算下来，530Le还是具有很不错的价格优势。
车身尺寸：530Le与528Li保持一致
| 产品名称 | 2015款 宝马5系-混动 530Le | 2014款 宝马5系 528Li 领先型 |
| 长(mm) | 5055 | 5055 |
| 宽(mm) | 1860 | 1860 |
| 高(mm) | 1491 | 1491 |
| 轴距(mm) | 3108 | 3108 |
| 轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
内饰方面：530Le通过细节上的改变来彰显其与众不同的身份
▲内饰方面，530Le没有太大的改变，中控布局依然与528Li保持一致。只是在仪表盘、启动按键以及中控屏幕的显示内容等细节上进行了改变。
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新车指导价：43.39-52.59万
